Не могу сесть комфортно ... я один такой?

на ноте, тоже была проблема - задубевшая напрочь правая нога - вылечилось фанерной подкладкой под коврик. только с толщиной поэкспериментировать нужно. +- 2 мм - имеют значение.

[Kimura]

БЛин и на X1 у меня тоже самое - -еду в кожатой обувке - -просто как в кандалах - правая нога на пятке лежит - - больно через полчаса - -аж сапоги снимай... Это видать для кроссавчегов йапонцев проектировалоь с их коротенькими корявками. А с моим росточком под 1.86 - - тяжка... А вот на Мурано педальный блок легурируется по глубине - -круто....

[Markiss]

Сообщение от Толстой Markiss Markiss, ты не один такой.... Вас двое или трое всего. Может Вы(всетаки титул не шуточный) слишком напряжены за рулем?

Я думаю дело тут не в напряге (10 лет ежедневно за рулем как никак), сегодня сел в Getz супруги, откинулся на максиму и за 1,5 часа на работу - нога опять стала затекать - чего некогда не было ранее ... Думаю проблема кроется в зимних ботинках с толстой платформой ( они просто тяжелые),так совпало, что новый автомобиль и новые боты начал юзать одновременно ... вот и устает нога ... А в X по совету форумчан , сел более ровно ( не в развалку), и как ни странно стало лучше , не до конца конечно, ... Думаю все же, что это дело привычки - скоро надеюсь не буду на это обращать внимание , просто 3 года до этого ездил полулежа ... тут же все по другому ....

P.S. Но места за водителем все равно мало, как не садись ...

[R_K]

Принимайте меня пока в ждуны (апрель) лучшего в своем классе паркетника.
Хотел поделиться и ложкой дегтя. Очень, ОЧЕНЬ хотелось штатный ксенон….каждый день пользуюсь на еноте складыванием зеркал электроприводом, считаю большим плюсом заводскую тонировку, бесконтактный ключ, но всего этого у меня не будет (хотя денег бы хватило и на LE).
Причина – как не регулируй сидение – голова упирается в потолок (рост – 1.92)…..почитав форумы, натыкался на сообщения, где люди и повыше меня ездят без проблем на LE. Когда покупал свою нынешнюю был бюджет 20 000 $ ... в качестве претендентов были reno megane, ford focus, mazda3 и весь остальной С-класс, но комфортно сесть получилось только в Note. Не считаю себя таким уж великаном, но при выборе паркетника в новый Santa fe и Sorento с люком я тоже не влез .
Отзовитесь плз все, кто моего роста или повыше меня, откройте большой секрет посадки за рулем LE, может еще не поздно комплектацию сменить .

[6a3]

Сообщение от R_K Причина – как не регулируй сидение – голова упирается в потолок

+1. Именно поэтому не взял с люком. Да и от кожи потом решил отказаться. Холодно.

[Sleepy_PIP]

во мне 198см. (125кг.)
сидушка поднята лифтом почти на максимум. сижу почти вертикально. над головой еще очень много пр-ва ... вечером измерю даже ...

[JEKKI]

А может, чуть сильнее отклонить спинку водительского кресла назад?

[R_K]

не понял. LE и SE XTrail - РАЗНЫЕ по высоте??

Я думаю сантиметров 5 разницы.

сидушка поднята лифтом почти на максимум. сижу почти вертикально. над головой еще очень много пр-ва

Я в шоке....с лифтом на минимум в LE у меня голова в шторку люка упирается, а если голову влево наклонить, то она упирается чуть ли не ухом в "переход" люкового отверстия в потолок - и это все с откинутой спинкой (почти прямые руки до руля)..... вешу на 10 кг полегче Вас, Вы в каких сантиметрах мерите ?

А может, чуть сильнее отклонить спинку водительского кресла назад?

Для меня один из больших плюсов паркетника - возможность "автобусной" посадки, но даже если до прямых рук - мало, см. выше.
А машинка у меня будет, как у 6a3 (и цвет)

[Логин]

РК и СлипиПИП, измерьте свой "рост" от макушки до копчика. Может, дело в этом?

[R_K]

РК и СлипиПИП, измерьте свой "рост" от макушки до копчика. Может, дело в этом?

Типа я коротконогий (или у меня лебединная шея), а Sleepy_PIP фотомодель?
Я сегодня вечером обязательно попрошу жену померить...., прошу тоже проделать Sleepy_PIP - померяемся . Правда не знаю, как выяснить после сравнения, кто "круче". Аналогии с известной главной мужской частью тела не проходят .