Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #11   14.11.2007, 17:55
По умолчанию
Сообщение от Primar Посмотреть сообщение
Но обратил внимание, что вроде как стала жрать больше горючего, вроде как холостые стали больше, вроде как после завода стала долго опускаться стрелка тахометра до прогревающих оборотов или штатных холостого хода.
Вот точно такая же картина наблюдается у меня.
Но это связано с одной единственной причиной - пришла зима!
Летом и осенью было - не успел завести, как температура махом чуть ли не допрыгивала до рабочего положения. А если уж только тронулся, так тем более.
А щас на-а-а-а-много дольше.
Ну и расход, есс-но, довольно прилично скакнул - а как иначе?
Модет и у тебя главной причиной является ЭТО?
Конечно, все накопленные данные в мозгах обнулились, требуется какое-то время с разными режимами движения, чтобы накопилась информация от различных датчиков..
Так что все будет у тебя ОК, Андрей, к лету....
Ответить с цитированием
Соболь вне форума Соболь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Opel Insignia Country Tourer, 4x4, 2.0 DTH
Старый #12   14.11.2007, 23:08
По умолчанию
Сбросить минусовую клемму минуты на 3...
Ответить с цитированием
Улушпек вне форума Улушпек    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-Trail
Старый #13   15.11.2007, 01:13
По умолчанию
Первый раз вообще что-либо пишу.Ситуация один в один.Аккумулятор в ноль,с той лишь разницей,что авто просто стоял три дня(ничего не горело). Прикурил и поехал на Аврору.Четыре часа был в рем. зоне, результат: неполадок не обнаружено.
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #14   15.11.2007, 09:00
По умолчанию
Сообщение от Улушпек Посмотреть сообщение
Первый раз вообще что-либо пишу.
Привет! Заходи почаще!
Спасибо за комментарий!
Это я правильно сделал, что спросил - конфа удержала от лишней траты времени и денег
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #15   15.11.2007, 22:35
По умолчанию
26 октября мне стекло открыли кирпичем, тачку я на время припрятал в гараже офиса, сигу отключил, оставил на ц.з., 2-го поставил на сигу, уехал к финнам, 10-го приехал, нормально снялась, опять на ц.з., 13-го снимаю с ц.з. дверь водителя открылась нормально, повороты отработали, давлю еще, раздается жужжание по кругу, повороты не зажглись, оставшиеся двери не открылись и сига проснулась и в дежурку встала. Включаю, не помню что,- не работает. Ставлю на зарядку, ДВА дня держит 8А! Потом мэээдленно опустилось до 2-х. Я уже практически за новой АКБ бежал. Не знаю, что меня ждет завтра. Наверно какое-то гадкое чудо. Зато три недели мне не снится, что тачку прут
Ответить с цитированием
Music_Hawk вне форума Music_Hawk    
Начинающий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: X-Trail 2.5 Elegance
Старый #16   19.01.2008, 22:14
По умолчанию
а прикуривать - дозволено ???

Чтось не курит у меня от соседскага Москвича ...

Надо было срочно ехать - вот и попробовал - нихт арбайтен
Он может просто сдох, за два года, а ?
ъ Провода аж дымились,а не крутит, сцуко.
В ночь пока не стал снимать - завтра оторву и поставлю от мерина своего стаааарого, дооооброго, 123-го.....
Ответить с цитированием
Music_Hawk вне форума Music_Hawk    
Начинающий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: X-Trail 2.5 Elegance
Старый #17   21.01.2008, 17:00
По умолчанию
видать совсем аккумулятор родной умер ... но от мерина - как раз с обратной полярностью, хоть и маловат в высоту , но встал , завёл, У Р А ... но вот почему прикурить не смогли - а ?

Да, что касается каких-то изменений после отсутствия электричества в течение 5 дней
- не заметил пока ничего.
Единственное - код магнитолы куда-то запердолил и включить не могу.
Ответить с цитированием
Фармазон вне форума Фармазон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: X-TRAIL
Старый #18   24.01.2008, 22:04
По умолчанию
умер акум
поменял через часа два
работает безпроблем ТТТ
__________________
То,что хреном (вроде не мат) не вложили,палкой не вобъешь.
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #19   25.01.2008, 08:39
По умолчанию
Сообщение от demox Посмотреть сообщение
Ставлю на зарядку, ДВА дня держит 8А! Потом мэээдленно опустилось до 2-х. Я уже практически за новой АКБ бежал. Не знаю, что меня ждет завтра.
Ну чего, как кумулятор, работает? Или сменил?
Я кстати свой тоже 2 суток гонял, что бы плотность до 1,27 поднять, думал не поднимется.


Сообщение от Music_Hawk
а прикуривать - дозволено ???

Чтось не курит у меня от соседскага Москвича ...
Дозволено, в инструкции по эксплуатации порядок "прикуривания" описан.
Цеплять провода надо следующим образом.
1. + (клемма реципиента)
2. + (клемма донора)
3. - (клемма донора)
4. - (любая железяка без краски реципиента).
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
Konst1973 вне форума Konst1973    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут; Авто: X-Trail 2.5LE
Старый #20   24.04.2008, 15:13
По умолчанию
Вот именно так и пробовал подключать для прикуривания (по мануалу) - сел аккумулятор после 30 дней отстоя на сигналке. Нифига не получилось, после чего, плюнув - подключил клемму-к-клемме, завелся моментально.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook