Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
дмитий вне форума дмитий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: пермь; Авто: ниссан патрол ТД42 Y60
Старый #2421   03.11.2015, 17:56
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
поддельных масел море разливанное
берут в одном месте у официальных диллеров кастрола
Сообщение от Павел59 Посмотреть сообщение
А по поводу масел 5W30 - масла хорошие. Но не надо забывать, что они очень боятся сернистого ДТ
Наверное в этом причина! в спецификациях к маслам не находил такую информацию..
__________________
Дмитрий
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #2422   04.11.2015, 10:10
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
Если она 86 градусов, то обеспечивает нужную рабочую вязкость только 20-е масло.
Счас договоритесь до того, что пока мотор не прогрелся "до 86 градусов", он вообще не смазывается..
Масло должно обеспечивать наличие смазки во всех предусмотренных для этого местах, а не вязкость как таковую. Не надо частное суждение возводить в формат догмы. К выбору масла, вязкость по САЕ, имеет весьма опосредованное отношение.

ЗЫ Я как-то на М10Г ездил и ничего... Зато движок помылся... Две замены по 2 тыс км - всё "блястит как у кота"... Дешево и сердито. И расход масла снизился! Особенно когда задний сальник коленвала поменял.
Ответить с цитированием
Павел59 вне форума Павел59    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol 3.0акп, 2008г
Старый #2423   04.11.2015, 10:34
По умолчанию
Большая часть масел 5W30 имеют спецификацию ACEA A5/B5, рассчитаны на двигатели с сажевым фильтром DPF, и топливо стандарта Евро-5.
С 2005 г. согласно ГОСТ Р 52368-2005 в дизельном топливе ограничивается содержание серы, а именно:
вид I - содержание серы не более 350 мг/кг; (это топливо Евро-3)
вид II - содержание серы не более 50 мг/кг; (это топливо Евро-4)
вид III - содержание серы не более 10 мг/кг. (это топливо Евро-5)
На Patrol сажевого фильтра нет, и солярки Евро-5 в нашем регионе тоже нет. Есть Лукойл плюс/минус Евро-4.
Поэтому, при выборе масла я ищу допуск по стандарту JASO для японских двигателей: моторные масла DH-1 могут применяться, если доля серы в используемом дизельном топливе превышает 0,05%
Масла DH-2 и DL-1 могут применяться только при условии, если используется дизельное топливо с низким содержанием серы не превышающим 0,005%.
Если такого допуска у масла нет, выбираю по ACEA B4.
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #2424   05.11.2015, 07:09
По умолчанию
Павел, на патруле сажевый фильтр есть, и он очень хорошо забивается зимой при автопрогревах. читай внимательно форум как он удаляестя.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Ответить с цитированием
Павел59 вне форума Павел59    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol 3.0акп, 2008г
Старый #2425   05.11.2015, 08:09
По умолчанию
На Патруле стоит окислительный катализатор, это не то же, что сажевик. По манулу ред.2007г. для Патрола предписаны масла ACEA B3 - стало быть нет его (сажевика). Мне об этом еще знакомый механик из Ниссан-центра говорил.
DPF стали применять с евро-4, причем не повсеместно.
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #2426   05.11.2015, 13:15
По умолчанию
Павел59, будь другом, поясни, как масло с сажевым фильтром (и вообще с выхлопной трубой) связано?
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2427   05.11.2015, 13:49
По умолчанию
v_a_k, у нас с тобой уже никак. А завод связал егр-ом. Хотя егорка несколько раньше фильтров-катализаторов находится. Но, если в поршнях дырки не проделаны, то выхлопные газы всеж с маслом не долны контактировать.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2428   05.11.2015, 21:13
По умолчанию
Масло полюбому сгорает в какихто колличествах. А потом всё это в выхлоп идёт.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2429   06.11.2015, 09:52
По умолчанию
Последние пару лет катаю масло профикар. ( PROFI-CAR ). Темное. На всех своих машинах подшефных( патруль(rd28, qd32), аутлендер(2006г, 2.4, 4g63), киа рио (2011г, 1.4), ваз-15). В патруле трансмиссионка вся тоже этого производителя.
расход на угар минимален. Движка внутри чистая. И , что особо хочу отметить, после лютых нагрузок на перевалах Кавказа (иные подъемы-под вторую передачу, температура движки 100 по датчику)- никаких изменений в масле не вижу. Тест капли на бумаге-стабилен до и после.
https://www.drive2.ru/l/5093112/ вот такой.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #2430   06.11.2015, 12:02
По умолчанию
Всё новое - хорошо забытое старое. У нас на этот тест лабораторка была в институте 25 лет назад.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook