Моторное масло (тип, промывка, присадки, фильтры)

[provider3]

А вот тут, Миша, ты не прав! На масле Мобил у меня на прошлой машине и расход был чуть ниже (на поллитра примерно, выяснил при больших пробегах в отпуск), и не угорало оно, в отличие от Кастрюля. Что касается расхода масла современными движками - да, для немцев это, к сожалению, норматив. Но вот, наприме, Ниссановские исправные двигатели не жрут хорошее масло, они им смазываются

[AndrAB]

будешь смеятся, но но могу предоставить ть 17-летний автомобиль в котором масло не угарает.... :-) Это у немцев угар заложен в паспортных данных, у Ниссанов такого нет :-)

[vao]

современные двигатели, к сожалению, не отличаются высокой надежностью - не выгодно это. у Х5 изначально примерно 1-1.5 литра на 10000км ... у новой машины-то.

[Lonjeron]

У ниссан-примера(только 2,0 литра) нормальным считается расход до 500гр на 1000км. Года 3-4 назад была песня с возвратами а/м по гарантии. 99% владельцев гарантийщики послали тыкая пальцем в мануал, где написано до 500гр/1000км=норма
вот так

[biorn]

Братцы, подскажите, пожалуйста, как заменить масло в ZD30 2007. Машине стукнуло 5700, еду в дальняк - вернусь уже к 12000. Хочу до периодического ТО-15000 ориентировочно к 7500 самостоятельно поменять масло в моторе (начитался Ваших рекомендаций по обслуживанию дизелей). С маркой масла уже определился (опять же спасибо форуму) - Mobil 5W-40 (с оригинальным - сейчас у дилеров плохо). Правда ли для замены нужно 8.5-9.1 литров масла (без/с учетом масляного фильтра) - помотрел в руководство и немало удивился. Как поменять сам м.фильтр? Стоит ли менять воздушный фильтр, или можно подождать 15000?
Если у кого есть книги/ссылки на материалы по обслуживанию - буду крайне признателен. Если есть питерцы, подскажите где лучше приобретать масло (упаковка в 10л похоже, то что нужно - так где ж ее взять?). И вообще, кто где оригинальные зап. части приобретает? Заранее всем спасибо. Удачи на дорогах.

[jvr]

Хочу до периодического ТО-15000 ориентировочно к 7500 самостоятельно поменять масло в моторе

я бы посоветовал в первый раз со стороны посмотреть как это делается(грязное это дело),там ну что то типа "подрамника- поперечины " надо откручивать и прочее,может кто из питерских д.Васю хорошего подскажет

Правда ли для замены нужно 8.5-9.1 литров масла (без/с учетом масляного фильтра) -

правда,потом остается от 2 канистр по 5 литров где то 1.8 л на долив

Стоит ли менять воздушный фильтр, или можно подождать 15000?

рано ,лучше и необходимо на 15000 км,если правда если не в Гоби собираетесь
остальное к Питерским

[vao]

а я бы мобил 5W50 или лучше кастрол 10W60 залил бы

Заменяется масло просто.
Открываем капот и откручиваем заливную пробку.
Откручивается защита картера (если она стоит). Чтобы была возможность добраться до сливной пробки на поддоне картера.
Откручиваем пробку не до конца, ставим подходящую тару под пробку под слив масла и откручиваем пробку полностью. Пока сливается масло из поддона, берем специальный съемник для масляного фильтра, одеваем его на фильтр и откручиваем фильтр. Оттуда тоже ждем пока сольется масло.
Пока всё сливается, берем новый фильтр и заливаем в него масло сколько влезет.
Как только масло полностью сольется, заворачиваем сливную пробку на поддоне назад. Прикручиваем новый масляный фильтр (уже заполненый маслом). Заливаем масло через заливную пробку до полного уровня по щупу. Правда надо измерять уровень не сразу, маслу надо время на то, чтобы стечь в поддон.
На всю процедуру надо 30 минут. Если не хочется делать самому, это сделают везде, на любом авторемонте. Очень часто при автомагазинах есть мастерские, которые занимаются заменой жидкостей.

[biorn]

а я бы мобил 5W50 или лучше кастрол 10W60 залил бы

Полная сентетика - конечно вещь хорошая, только в условиях СПб (как известно, ниже -20 температура у нас опускается крайне редко) это обернется лишней доливкой вследствие повышенного угара, да преждевременной разгерметизацией сальников. Опять же ZD30 - это не высокооборотистый AMG, да и момент передается на малых оборотах. Не забывайте, что оригинальное масло - 5W-30. Зачем тогда впадать в крайность?

to vao
Спасибо, коллега.
Только вот у дилера я купил фильтр в виде бумажного фильтрующего элемента а не банки как для типовых бензиновых моторов. Посему и интересуюсь как добраться до этого фильтра. Возможно, в RD28ET конструкция фильтра несколько иная, нежели в ZD30.
А без сьемника туда не залезть? По-простому ручками?

[jvr]

А без сьемника туда не залезть? По-простому ручками

да можно но грязноповторюсь лучше один раз увидеть

[Kobaletter]

стоп, там же динаметрическим ключем с четырехгранником все откручивается (даже в инструкции нарисовано)....