Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #481   26.04.2013, 17:02
По умолчанию
Сейчас уже и определятся не приходится, либо 2,5 либо 3.0 дизель или другая машина уже
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #482   26.04.2013, 17:06
По умолчанию
Вчера знакомый ездил брать Пафа 2,5 дизель, а вернулся на Паджеро 3,0 бензин.
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #483   26.04.2013, 17:07
По умолчанию
И тоже походу прогадал, трехлитровый вроде говорят старый и дохлый, 3,8 само то.
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #484   26.04.2013, 17:44
По умолчанию
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
Сейчас уже и определятся не приходится, либо 2,5 либо 3.0 дизель или другая машина уже
почему ? я вот например смотрю на V8 Пафик.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #485   26.04.2013, 23:50
По умолчанию
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
И тоже походу прогадал, трехлитровый вроде говорят старый и дохлый, 3,8 само то.
Я бы назвал его мощность достаточной Имел когдато Паджеро 2 с 3 литрами. Нет недостатка мощности, как впрочем и избытка.
Ответить с цитированием
semco вне форума semco    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: 2012 Nissan Pathfinder LE
Старый #486   21.05.2013, 16:33
По умолчанию
неделю назад тоже стояли перед выбором 3л паджеро бензин или 2.5 пафик, взяли 3л пафик, пока не желеем....
__________________
Цени мои бибики вот тут на DRIVE2.ru/users/semco/
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #487   21.05.2013, 17:56
По умолчанию
Сообщение от semco Посмотреть сообщение
3л паджеро бензин
Сообщение от semco Посмотреть сообщение
или 2.5 пафик
а

Сообщение от semco Посмотреть сообщение
взяли 3л пафик
, хотя в недельном выборе он не учавствовал

__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
SIDrs вне форума SIDrs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D LE 2008, Hydronic D5, Bilstein B6 + РИФ 2', goodyear wrangler duratrac 265/70/17
Старый #488   21.05.2013, 18:24
По умолчанию
Я кстати тоже ехал покупать Паджеро, в итоге на Пафике гоняю)))
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #489   21.05.2013, 18:42
По умолчанию
Сообщение от SIDrs Посмотреть сообщение
Я кстати тоже ехал покупать Паджеро, в итоге на Пафике гоняю)))
Такая же фигня. Брал уже Пыжика, а в итоге взял Пафика.

По поводу бензина: Если расход нисколько не смущает и по какушкам не ездить, бери бензинового Пафика.
Зимой тепло
Топливо не мерзнет
Подогреватель необязателен
Работает тише
Нет проблемной турбины как на дизелях

Минусы:
Бешанный расход (будь готов на 20 литров/100км)
Слабовата на низах (для RoadOff)
Чувствует загрузку в отличии от дизеля

Дизель 3.0 брать не вижу смысела, если не лихач. 2,5 вполне хватает, чтобы большинство бибик оставить сзади, одно НО: На трасе запаса более 120км/ч маловато для обгона, но лично мне хватает, ну и с места подзадумывается, потом рвет покрышки при условии, что все проблемы с пропаданием тяги устранены.

На дизелях в пробках и на месте зимой полная засада без подогревателя. Подогреватель нужен не менее 5 кВт. Пятерки хватает с натягом, ну, а если впарят меньшей мощности, будеш мучиться.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от avtografh Посмотреть сообщение
Я бы назвал его мощность достаточной Имел когдато Паджеро 2 с 3 литрами. Нет недостатка мощности, как впрочем и избытка.
Долгое время ездил на Mazda Bongo. Полноприводный с понижайкой, двигатель 1,8 86лс хватало в полне и по какушкам ездить и в крутые горки забираться. Жаль, что таких машин больше не делают.

Последний раз редактировалось J0hNnY, 21.05.2013 в 18:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
semco вне форума semco    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: 2012 Nissan Pathfinder LE
Старый #490   21.05.2013, 21:54
По умолчанию
3л дизель выбрали исключительно из-за АВТО на раздатке, тк не думаешь (да и времени может не хватить на переключение с 2 WD), 6 цилиндров против 4 на 2.5л. и 7 ступенчатой АКП против 5 ступ на 2.5л.

Касательно мощности - конечно РФ не та страна где можно гонять постоянно под 130 (как у меня дома), но чем больше лощадей - тем лучше...тем более я не гонщик и дизель это не феррари...

Нет, 3л взяли тк черного или белого 2.5 не было. Покатавшись эти дни на машине могу заметить, что она нравиться. Минус - при наборе скорости с 0 она немножко подпаздывает, но это абсолютно не принципиально. Расход под 12 в Москве - тоже нравиться, тк на Паджеро уверен был бы под 18-20 легко. Кроме комплектация Митсу уступает Ниссану - тоже не маловажный фактор для меня.

Касательно, проходимости - нет у меня такой надобности ездить по гов-ам, соотвественно и брать трактор не нужно. Хотя Паджеро4 очень симпотный!
__________________
Цени мои бибики вот тут на DRIVE2.ru/users/semco/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook