Грязная задняя дверь (спойлер на дверь)

[Mr.Globus]

Я бы вообще советовал аккуратнее со спойлерами на наших "кирпичах". А то изменение в силах действующих на оси, могут привести к нежелательным и грустным событиям на большой скорости.

А кстати, а нафига у нас этот спойлер на крыше стоит? Не может же быть, что его иппонцы поставили туда "из эстетических" соображений?!

[Oleg3110_78]

На х-1 дорестайлинговых, была такая комплектация "спорт" вот на них она ставилась по умолчанию, типа приспортивленый кирпич, дальше и быстрее летает . Так же как в свое время был у меня В-3 Пассат, в комплектации ДжиЭль, вот там тоже такое приблудство на крышке багажника присутствовало, вместе с псевдорекаровскими сиденьями. Сиденья конечно только перегонщиками назывались рекаровскими, просто они были с улучшеной боковой поддержкой и большим количеством регулировок (во лирика). "Чиста маркетинг", никакого функционала, хорошо еще днища и писалки не подсвечивают

[Trigor]

Сообщение от Mr.Globus А кстати, а нафига у нас этот спойлер на крыше стоит? Не может же быть, что его иппонцы поставили туда "из эстетических" соображений?!

Для того чтобы на скорости свистело как от багажников на "классике". Если свист значит быстрее едешь. Если серьезно, то можно только предполагать. Например:
1. Из эстетических соображений. Дань предыдущему ХТ. Дизайн понимаешь...
2. Распределяет поток воздуха в "корыте" между двумя "лыжами" фарок
3. Может жесткость какая этих самых накрышных лыж усиливает, т.к. палка вовсе не хлипкая.

[Alex Puff]

Интересно, а вот такую приблуду никто не пользовал???

http://www.offroadopen.ru/avto/N_X_Tr/BIG/202.jpg

[Mr.Globus]

+10-15 л.с однозначно даст. Ну, и фары будут метра на три дальше светить

ЗЫ Фигня просто НЕ МОЖЕТ делать ничего полезного, кроме как создавать какую-то дополни тельную силу на заднюю ось. ИМХО.

[a-r]

Комрады, давайте без флуда. Японцы "из эстетических соображений" ничего не делают, не те ребята. И никакой жесткости кузову не дает, так как эта штатная приблуда ставится на клей на пятую дверь(по каталогу и словам дилера).Если кто в школе учился, должен помнить закон Бернулли, по которому подъемная сила действующая на днище авто при движении превышает силу прижимающую его к поверхности дороги из-за того, что путь потока воздуха опоясывающий верх авто длиннее, значит и давление его меньше (как крыло самолета). Поэтому, на мой взгляд, эта хрень должна создавать дополнительное прижимное усилие задней части к дороге, способствовать стабилизации курса, и давать прибавку к тяговой силе, особенно на мокром и скользком покрытии. Тем более что машина высокая, длинная и предрасположена к сносу. Насчет снижения засирания текла и двери, это видимо вопрос эксперимента.

[Oleg3110_78]

Еще раз повторю имею опыт пользования двух машин, со спойлером и без. Никакой разницы в вождении НЕТ, никакой разницы в забрызгивании стекла НЕТ.
ИМХО и быть не может, если к кирпичу прицепить выдвигающийся спойлер от Порша он быстрее полетит?

[Alexander_&]

Сообщение от a-r Комрады, давайте без флуда. Японцы "из эстетических соображений" ничего не делают, не те ребята. И никакой жесткости кузову не дает, так как эта штатная приблуда ставится на клей на пятую дверь(по каталогу и словам дилера).Если кто в школе учился, должен помнить закон Бернулли, по которому подъемная сила действующая на днище авто при движении превышает силу прижимающую его к поверхности дороги из-за того, что путь потока воздуха опоясывающий верх авто длиннее, значит и давление его меньше (как крыло самолета). Поэтому, на мой взгляд, эта хрень должна создавать дополнительное прижимное усилие задней части к дороге, способствовать стабилизации курса, и давать прибавку к тяговой силе, особенно на мокром и скользком покрытии. Тем более что машина высокая, длинная и предрасположена к сносу. Насчет снижения засирания текла и двери, это видимо вопрос эксперимента.

1.Приблуда не штатная-это чистый колхоз.
2.Положи в багажник гантелю 3кг - эффект тот же будет.

[Mr.Globus]

Сообщение от a-r Поэтому, на мой взгляд, эта хрень должна создавать дополнительное прижимное усилие задней части к дороге, способствовать стабилизации курса, и давать прибавку к тяговой силе, особенно на мокром и скользком покрытии.

Ну, а я что говорю?! 10-15 лыс однозначно прибавяцца!

Вообщем "жжешь, пеши исчо!"


ЗЫ А про жесткость и про внешний вид писалось не про эту приблуду, а про родной спойлер на версии с фарками.

[a-r]

Ладно, тему закроем. Треп по фене "великих" знатоков неинтересен.