Сани-летом, телегу-сейчас (летняя резина)

[remun]

Пришло время - штатный Рэнглер уже приказал долго жить.
Резина - гуано (имхо).
Жёсткая (даже для летней)
Напрочь хоронит весь внедорожный потенциал Патега.

Соппсно сабж:
Щас скидки хорошие на "лето". Хочу взять чего-нить по-приличнее, по-зубастее (но без фанатизму, в ЗГД откатал своё).
Ну и "извечные вопросы": Какой вылет? Чего лучче 17 или 18 дюймов (кто ставил)?


ЗЫ: Пробег где-то 80% по асфальту и 20% на Рыбалку

[Yarilo]

Сообщение от remun Соппсно сабж: Щас скидки хорошие на "лето". Хочу взять чего-нить по-приличнее, по-зубастее (но без фанатизму, в ЗГД откатал своё). Ну и "извечные вопросы": Какой вылет? Чего лучче 17 или 18 дюймов (кто ставил)? ЗЫ: Пробег где-то 80% по асфальту и 20% на Рыбалку

Привет!

Не знаю, на сколько тяжкая дорога "на рыбалку", но та резина, которую америкосы ставят на Паты штатно - очень даже неплоха, я говорю о BFGoodrich Long Trail. Сам на ней довольно долго ездил и скажу, что она довольно прилично себя ведёт на асфальте и при этом достойно гребёт в грязи. Кстати, какое-то время ездил на ней зимой - нормально, то есть не жёсткая она.

IMHO,
Макс

[DenSity]

Если кратко собственный опыт, то он такой:

Первой резиной была Bridgestone Dueler AT-694. Впечатления - очень хорошо на асфальте (в дождь будто "липнет" к дороге), по грязи приемлемо, однако не для бездора.

В этом году собирался в лес/горы, поэтому искал что-то более цепкое для езды по камням.
BF Goodrich AT - это был бы хороший вариант, но ждать было некодга, поэтому взял Cooper Discoverer ATR.
У этой модели крупный протектор, рисунок "открытый", много канав для отвода воды, большой шаг между блоками.
В общем, на асфальте тоже хорошо (конечно, Бридж был еще лучше), на камнях и грунтовках цепкость протектора тоже хорошая. В густой грязи не пробовал, но думаю будет нормально.
У BFG AT по сравнению с Купером есть недостаток - замкнутый рисунок протектора хуже отводит воду - на мокром асфальте лучше не спешить. Зато боковые зацепы крупнее и злее, будет лучше в грязи.

Другие варианты - ProComp AT, АТшки других производителей.

Размеры - подходят 265/65-17, 265/70-17 (в последнем случае выбор АТшной резины гораздо шире).
На 18" переходить в вашем случае нет смысла - не только нет выбора, но и ход будет жестче.
ИМХО 18" это имеет смысл при установке чисто асфальтовой резины для улучшения управляемости. Ну и для внешнего вида ;-)

[evaxx]

Еще есть интересный вариант - Pirelli Scorpion ATR
http://www.shinastop.ru/view/id/t200710181
Одна проблема - в нашем размере в наличии нет ни у кого. Но! можно заказать в представительстве Pirelli. Доставка 4 недели.
Смотрятся шикарно. Но, нужно заказывать с белыми надписями (на мой вкус).
На сайте Пирелли, оказывается, есть модели с белой боковиной, а есть с черной (цвет резины).