murovec

Всем добрый день народ. Ситуация такая - после переключения селектора в режим "D" появляется металлическое дребезжание. Кроме того оно также появляется в процессе езды по городу при нажатии на педаль газа. На сервисе смотрели коробку ничего не нашли. Сказали все ок. Также в процессе езды при торможении практически до остановки (ежим езды по пробке на небольшой скорости) отчётливо чуствую переключение коробки на низшую передачи под площадкой ног водителя. У кого-нить есть похожие симптомы и какие мысли по этому поводу???? Заранее спасибо за помощь

murovec

Народ также подскажите режим "спорт" у Вас включается кнопкой или нет. Табличка при включении зажигания загорается. После запуска на нажатие кнопки автомобиль никак не раирует. В процессе езды также. Спорт режим не включается. Так что ничего понять не могу.

Бравый парень

У мена работает так. Как включишь режим, так сразу обороты подскакивают. Например если без режима 60 кмч, то обороты 1300 где-то, а с ним на этой скорости, то 3000.

alexius72

Переключений передач на вариаторе не бывает - он бесступенчатый. Правда то, что на сервисе ничего не нашли, еще ничего не доказывает. Может, какой-то из шкивов или привод дурит? А может, защиту двигателя закрепили плохо, вот и дребезжит.
Кстати, а в режиме "R" есть дребезжание?

murovec

Дребезжание появляется только в режиме "D". В режиме "R" всё нормально работает. Также интересует при включении режима спорт на вариаторе загорается ли индикация на панели приборов или нет????

murovec

Народ неужели трудно ответить???? Прошу ответить владельцев 2.0 машин с вариком. Работает ли у Вас "спорт-режим"?? Как это проявляется?? Загорается ли надпись "sport" на панели приборов при активации режима???

Бравый парень

Ну почему же трудно ответить. Вот мое предыдущее сообщение о работе спорт-режима. Еще добавлю, что надпись загорается. Может у тебя просто кнопка не работает ???