Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Евгений305 вне форума Евгений305    
Начинающий клаббер
Откуда: курск; Авто: nissan t31 2l moror
Старый #51   14.05.2015, 20:09
По умолчанию
Доброго вечера хочу поблогодарить всех за помощь
И вот я нашёл проблему
Начал проверять катушки зажигания и на 4цилиндре казываеться пробита резинка
И на холодную резинка получается держит а вот на прогретую пружина раздавливает и пробивает искру!!!!!
Ответить с цитированием
Goldach вне форума Goldach    
Начинающий клаббер
Откуда: воскресенск; Авто: ниссан икстрейл
Старый #52   30.05.2016, 11:16
По умолчанию Машина едет рывками и обороты скачат
Всем доброго дня! Подскажите пожалуста , проблема у меня на икстрейле 2008 года 2.5, авто трогается нормально, но потом на скорости может ехать рывками, может ускорится, может тормозить, а можно на светофоре встать, потом поехать на педаль газа давлю, а она едет еле еле , не реагирует, обороты при этом не поднимаются и переодически ошибку выдаёт (чек) загорается,подскажите пожалуста, что это такое?
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #53   30.05.2016, 11:39
По умолчанию
Код ошибки-то какой?

Машина вариатор или механика?

Ели механика - сцепление... Если вариатор - он и помирает.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Goldach вне форума Goldach    
Начинающий клаббер
Откуда: воскресенск; Авто: ниссан икстрейл
Старый #54   30.05.2016, 11:43
По умолчанию
вариатор

Добавлено через 1 минуту
код ошибки не знаю, ну эта подводная лодка горит))

Последний раз редактировалось Goldach, 30.05.2016 в 11:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
lamday вне форума lamday    
Начинающий клаббер
Откуда: Катманду; Авто: Xtrail II, 2,5L, CVT
Старый #55   30.05.2016, 11:45
По умолчанию
Вот вот. Такая же фигня... грешу на заправку. запаравился, проехал 30 км и началось... давлю на газ, а она не едет. Не реагирует на газ. потом на нейтралке прогазовался и дотянул на ручном переключении до парковки. Когда парковался машина дергалась и еле ехала. Потом, часа через 3-4 приехал за машиной. Завестись без нажатия на педаль газа не получилось, сразу глохла. потом дал ей "просраться" на холстых и поехал на ручном режиме. и вроде нормально доехал до дома 120 км. На следующее утро вроде завелась нормально. Поездил, разбавил бенз нормальным. но стал замечать что на холстых начинает набирать обороты до 2000 и потом скидывает до 1500 и так пока не переключися на D или R
Причем до этого на этой заправке заправлялся и было похожее, но менее выражено...
Ответить с цитированием
Goldach вне форума Goldach    
Начинающий клаббер
Откуда: воскресенск; Авто: ниссан икстрейл
Старый #56   30.05.2016, 11:49
По умолчанию
во во на холостых тоже обороты скачат, не сильно но есть такое

Добавлено через 1 минуту
и заправился тоже в каком то очке, ещё и на косарь, на лукойле разбавил, но особого улучшени пока нет

Последний раз редактировалось Goldach, 30.05.2016 в 11:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #57   30.05.2016, 12:06
По умолчанию
Считывай код - сразу понятнее станет. Тема про чек в разделе есть.

И пользуемся для начала поиском по форуму...
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Krusher вне форума Krusher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: T31, BZ11
Старый #58   30.05.2016, 18:44
По умолчанию
Дмрв, провод к катушке, катушку, свечи заодно. У знакомого было, то как будто сзади фуру прицепили, то пуляет. Все перечисленное заменил и проблема ушла.
Ответить с цитированием
rashpill85 вне форума rashpill85    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: nissan x-trail t-31
Старый #59   04.06.2016, 22:14
По умолчанию дергания при езде
Здравствуйте форумчане. У меня nissan x-trail 2008 г.в. 2,5 l M-CVT (пробег 240 тысяч км). Недавно столкнулся с такой проблемой. Ехали по ровной дороге, все было хорошо. Никаких дерганий и проблем. Через некоторое время на поворотах и после торможения появились дергания. При движении даже на не больших скоростях обороты начали прыгать. Думал, наверное проблемы с уровнем масла в варике. Заменил фильтра в маслообменнике (простая картонка), прокладку, прочистил фильтр грубой очистки (был чистый), сняли поддон (на магнитах было чуток наработки,но это норм), залили по уровню масло, заменил сальник. Думал проблема решена. Покрутились с сервисменом по городу - нареканий не было. Сегодня поехал в другой город, и после того как съехал на неровную дорогу, начал чувствовать опять дергания. Обороты здорово начали прыгать на скорости и при разгонах. При переключении на ручной режим при 120 км/час, устанавливается 5 передача. Обороты держатся на 3000. Как только начинаю ловить кочки, автоматически переключается на 4 а далее и на 3 при 120. После приезда поставил на неровное место. Только что решил тронуться с места, вроде бы скатился. начал трогаться вперед - опять дергания. Постоял чуток - вроде пошла и опять дергания. В чем может быть проблема? Честно - устал от этого вариатора. Хочу механику.
Ответить с цитированием
Krusher вне форума Krusher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: T31, BZ11
Старый #60   05.06.2016, 23:25
По умолчанию
Ошибки у вариатора есть? Трогается с места машина на 1500 оборотах двигателя?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook