Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Saxar вне форума Saxar    
Начинающий клаббер
Откуда: Тула; Авто: X-TRAIL,2.0,MT,2007, Патик, 2,5D, 2010
Старый #41   10.10.2007, 12:20
По умолчанию
+1.
Сдавал Хитрилу трубами обвесить, молдинги наклеить - пришлось денёк поездить на своей предыдущей Астре, 1,6 л.,2000 г. Раньше была такой шустрой , а теперь показалась жутко тупой: жмёшь на газ, а она еле разгоняется . Всё познается в сравнении. 2 литра на ручке - динамика супер.
__________________
Настоящие пацаны скидок не просят
Ответить с цитированием
Kimura вне форума Kimura    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев;
Старый #42   23.10.2007, 17:37
По умолчанию
Сообщение от secondstar Посмотреть сообщение
Кимура, а какая у тебя машина? Если не секрет?
Трейл 2.5 на ручке 2 генерации (не 3-ей а второй после рестайла)
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #43   23.10.2007, 18:01
По умолчанию
А чего обсуждаем? 2 литров хватает, если не поездил на 2,5
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
Assssin вне форума Assssin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail New 2.0 SE CVT
Старый #44   24.10.2007, 14:24
По умолчанию
Предыдущая машина была Лексус с 3-мя литрами, взял 2-х литровый Трейл, второй день езжу пока мощности хватает
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #45   24.10.2007, 14:33
По умолчанию
Сообщение от Assssin Посмотреть сообщение
Предыдущая машина была Лексус с 3-мя литрами, взял 2-х литровый Трейл, второй день езжу пока мощности хватает
О! ОФФ конечно, но что делать?
Скажи честно, сколько это Лексус жрал бензина?
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
Assssin вне форума Assssin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail New 2.0 SE CVT
Старый #46   24.10.2007, 15:10
По умолчанию
Сообщение от Primar Посмотреть сообщение
О! ОФФ конечно, но что делать?
Скажи честно, сколько это Лексус жрал бензина?
По городу где-то 15-17, если глухо в пробках 20-22, по трассе 10-13
Правда 92-го.
Ответить с цитированием
alex-piter вне форума alex-piter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: nissan x-TRAIL 2.5 LE
Старый #47   24.10.2007, 18:30
По умолчанию
А я пересел с мерина Е- 430 (279 лош.) на х-са правда 2.5 л.Первые дни было тяжело после такой машины, боялся давить из-за обкатки,сейчас пробег 3000 км. и мощи хватает.Единственное не нравится рассход на х-се,меньше 16 л. ещё не разу в городе не показывал,а первые недели так вообще под 20 было(хотя ездил очень аккуратно,больше 2000 об.не давал) Мерин с таким двиглом в городе ел до 20 л,а на х-се бывает к вечеру 18 показывает.На трассе нормально,до 9 л.
Ответить с цитированием
Assssin вне форума Assssin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail New 2.0 SE CVT
Старый #48   24.10.2007, 18:39
По умолчанию
Ну если очень долго стоять в пробке, я думаю, может и больше показать.
Ответить с цитированием
AntiGen вне форума AntiGen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ---; Авто: X-Trail T31, рестайл 2010, 2.5 CVT
Старый #49   20.11.2007, 06:04
По умолчанию
2 литра - вполне!
На МКАД разгонял до 170, и что-то дальше набирать обороты не хотелось ... Подмосковную грязь месил запросто, обходилось без привлечения трактора.
Зато расход, по результатам почти 4000 км. пробега - 11.4
Ответить с цитированием
Игоряшка вне форума Игоряшка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #50   05.12.2007, 20:13
По умолчанию
На самом деле 2 литров хватает за глаза. И обгонять на трассе фуры, и разгоняться даже на 6 передаче (у меня механика). Груза не чувствует. Как бы не ехал, так и не понадобилось выбирать всю педаль газа. А вообще, некоторые заелись, 140 лошадок им мало. А другим и 200 не хватает. Конечно, шумахеру и 200 будет мало, и 160, но веди и Х не для гонок. Зато как едет 2-литровик на первой! Как на понижающей, ведь у него 90 % кр. момента уже на 2400 оборотах. Такого у 2,5 нет, а потому с 2 л Х более внедорожник, за что его и любим. Тот, кто утверждает, что Х не внедорожник, просто торчит от зависти. Он застрянет только там, где и Нива с УАЗом, а на трассе не отстанет от Лансера или Альмеры. Да, Х не приспособлен ползать только по какашкам, для них - козел создан. НО при необходимости, особенно 2 литровый практически ничем не уступит.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook