Покупка Навары - год?

[KindBug]

Друзья, приветствую!

Думаю о приобретении Навары. Помогите определиться с таким моментом...

Денег чтобы пойти и взять сразу новую и в салоне нет.
Рассматриваю вариант бу, но плохо знаю матчасть, поэтому прошу совета.
Есть ли какие-нибудь косяки в каких либо годах выпуска?

Что с вложениями в бу авто, есть ли какие-нибудь почти гарантированные болячки (всякого рода ТО с заменой ГРМ и расходников не считаются)

Что известно про новые Навары? Теоретически могу поднапрячься до покупки новой (кредиты и прочие лизинги )) Стоит оно того?

Ну и в целом посоветуйте как сделать оптимальную покупку?

[Agrik177]

отвечу, раз Вам в лом читать форум.
Во первых какой пробег на авто который собираетесь брать?
во вторых для чего она Вам? ответите на этот вопрос можете приобретать.
моей наваре 6 лет пробег 110 000км. на 70000км. заменил все крестовины, поменял их на другие шприцуемые см. тему взаимозаменяемые запчасти.
обрати внимание на передние ступицы (люфт) часто выходят из строя где то на 70 000км. нижние шаровые поменял на 100 000км. меняются с помощью пресса. масла и тормозные колодки не беру в расчёт. да вот ещё выходит из строя раз в три года или 60 000км. датчик давления на ТНВД замена + установка у ОД 8000р. перегорают лампочки ближний свет, габаритные огни где то раз в три месяца. у меня всё.
думай проверяй.
удачи.

[KindBug]

Про чтение форума, сомнительное замечание ) Много о чем пишут в нем..
А вот за всю остальную информацию, спасибо, именно это и хотел узнать..

Машина нужна, в первую очередь как пикап ), как ни странно это звучит.
Это в том смысле, что нужен кузов. Занимаюсь мебелью. Инструменты, фурнитура, доски.... Возить тоннами кирпич и цемент не планирую.

По-поводу внедорожности.. Не планировал месить грязь, но скорее всего получится как в детстве - как только надели резиновые сапоги, то сразу начинаешь замерять глубину всех луж в округе ) Но в любом случае без фанатизма, т.е. наклейками с покатушек машину не буду заклеивать

Ездить приходится много. Сейчас Субару Аутбек. Брал как раз на 100т.км. пробега. За 7 лет докатал до 320т. Серьезных капитальных вложений не делал. Но какие-то недешевые вещи, вроде стоек, глушителя, лобового стекла, и т.п. менять все же приходилось, но после этого про них можно было очень надолго забыть.

Вот и хочу я понять насколько это применимо к Ниссану. Можно ли взять бывалую Навару незадорого, потом за неочень дорого ее "освежить" и как надолго этой свежести хватит.
Из вашего ответа сделал определенные выводы. Спасибо.

[Rashpil1972]

навара это лотерея! у всех машин есть свои косяки! мне повезло за 4 года мало вложил в основном ТО! почитай форум много интересного