ПОМОГИТЕ!!! СРОЧНО ОЧЕНЬ ПРОШУ!!!

[HAMMAN]

У меня Ниссан Патрол GR 3.0 турбодизель 2001 г.в. с АКПП пробег 107,машина готовится на продажу,а тут беда. В гору перестал разгоняться вообще( при скорости 100-110 в гору,давлю никаких изменений как 100 ехал так и едети лампочка загорается CHEK,только выезжаю на прямую как чуть оживает). Если по прямой ехать лампочка не горит! Прочитал что какой то интеркулер забивается маслом от тубины,раскажите как почистить и добраться до него. Все фильтра и масла новые! Может кто еще что посоветует.Вообще стал туповат,но саляру не хавает и дым нормальный с трубы! Короче я в стопоре,Помогите пожалуйста!

[Мишагин]

Читай про датчик расхода воздуха. Не то что в гору, я на прямой газель обогнать неск-ко километров не мог. 110 набирает, но за неск-ко минут. Обороты растут очень медленно.

[VKTR]

посмотри топливный фильтр,может забится или расходомер воздуха.если это не поможет,посмотри работает ли турбина!

[HAMMAN]

А где этот расходомер и что в нем смотреть? Фильтр и 2-х тыс не прошел. На прямой он 140 нормально едет!

[HAMMAN]

Про датчик уже почитал,сегодня в гараж приеду буду разбирать,чистить. Подскажите где этот интеркулер находится, как добраться до него

[VKTR]

расходмер рсположен почти рядом с водушным фильтром. в черной пластивой трубе,которая поднимается при замене воздушного фильтра.так же попробуй отвернуть краник внизу на топливном фильтре и слить что там есть.

[VKTR]

воздухомер чистить бесполезно,нужно его менять(от 2000до 6000р.)проверь турбину?

[VKTR]

интеркуллер расположен под пластиковым кожухом на движке.напоминает маленький радиатор.

[HAMMAN]

Привет всем! Вчера Снял Расходометр,почистил,был слегка в нагаре,Почистил сеточки. Поехал проверять,газ в пол пошел разгон,и как только вкл турбина(Начинается легкий свист),загорается CHEK,короче ситуация не изменилась!

[HAMMAN]

Раскажите как проверить турбину(Работает или нет)? Говорят еще о Проблемах в вакуме турбины! Говорят надо снять трубочку и попробывать ртом(А что сделать подуть или втянуть?) На холостом ходу после 2-ух тыс оборотов тяга на вакуме турбины начинает опускаться( Правильно ли это?)