Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tima87 вне форума Tima87    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: Nissan Patrol
Старый #21   12.05.2009, 12:21
По умолчанию
Спасибо за ответ, возможно подскажите примерную стоимость муфты кондиционера?
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #22   12.05.2009, 12:26
По умолчанию
именно так. По крайней мере на японском баллончике, который я покупал для чистки кондея, так и было нарисовано. Сама схемотехника того яповского баллона была такая: включаешь его на распыл, ставишь кондей на максимальные температуру и обороты (понятно, что А/С в это время включен), задраиваешь стекла и двери и ждешь снаружи машины 10мин, потом проветриваешь. Запах антисептика ушел у меня через 2 дня, вонь из кондея не появлялась еще 2 года, до самой продажи авто.
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #23   12.05.2009, 12:28
По умолчанию
Т.е. чтобы запах убить, мало просто поменять фильтр - надо еще чего-то пшикать в трубопроводы?..
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #24   12.05.2009, 12:29
По умолчанию
бактерии скапливаются на радиаторе печки и испарителе кондея, а не в фильтре. Из-за них и запах.
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #25   12.05.2009, 12:36
По умолчанию
Спасибо, при случае куплю химию.
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #26   12.05.2009, 13:14
По умолчанию
если валенок на печке балончик с химией его не продует, имхо. Я снимал защелки на блоке охлаждения и чем мог чистил валенок Потом пришла мысль что було бы хорошо зубной щеткой. Потом все это понятно надо убрать и певое включение вентилятора делать не на ходу
Актуально думаю это больше для арабов и других обделенных салонным фильтром
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #27   12.05.2009, 13:55
По умолчанию
Сообщение от Tima87 Посмотреть сообщение
...стоимость муфты кондиционера?
Увы, не подскажу. И не хочу Вас заранее расстраивать, но в свое время столкнулся с тем, что муфта это неразборная вещь и мне пришлось менять компрессор в сборе, но это был не ПАТРОЛ а европеец, хотя и заводской, и новый компрессор были японскими.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
Godzill@ вне форума Godzill@    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Tver; Авто: Nissan patrol Y61 2001 ZD30 МКПП ЛЁХАчип
Старый #28   12.05.2009, 14:03
По умолчанию
На прошлой неделе точно также заморачивался по поводу кондиционера )))
После заправки все заработало так как, датчик давления не давал запустить систему. А муфту на компрессоре можно легко проверить, кратковременно замкнув контакты на фишке реле кондея, которое стоит под капотом в блоке релюшек у правого крыла 4е с переду ( на крышке блочка есть обозначение).
__________________
Человек создан для счастья, как птица для полета! ICQ 300324523
Ответить с цитированием
Пуська вне форума Пуська    
аЦЦкая водила путешествениЦЦа
Ohnegleichen
Откуда: Москва; Авто: X-Trail Т31 2.0 LE АКПП СиБи
Старый #29   12.05.2009, 15:27
По умолчанию
у меня когда фреон "ушел", кондей сначала шипел, потом добавился свист, и уж потом перестал работать. По ощущениям муфта кондиционера не включалась...
Не знаю, так ли на патрулях...
__________________
ПрЫнцесса
мелкая негодюшка
дюймовко
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #30   12.05.2009, 15:57
По умолчанию
А если ситуация такова: все работает, но по истечении какого-то времени (точно не определил и не всегда) из кондея начинает дуть теплый воздух. Лечилось выключением и последующим включением минут через 15-20?
Надо заправлять ФРЕОН?
__________________
Серый
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook