|
|
| #5 05.07.2007, 20:41 | |
|
Всех благодарю за информацию,сегодня заежал к холодильщикам они проверили ,говорят что это особенность патруля и переживать незачем ,посоветовали чтоб меньше отключался ,выстовлять 3 или4 позицию обдува и не пользоваться рециркуляцией. попроббывал ,точно почти не отключаеться.
[QReply] |
|
| #7 23.06.2008, 12:32 | |
|
Приветствую!
На днях появился громкий треск в районе кондиционера, отвез на диагностику приговорили к замене муфту компрессора кондиционера по гарантии. Все хорошо, но ждать от месяца-полтора до неизвестности. Подозреваю, что виновата грязь и незащищенность компрессора, который находится снизу, грязь была порядочная. Если забить и ездить, то муфта в конце концов заклинит и авто встанет. 1. Ниссановцы сделали один ремень на весь привод. Есть ли у кого опыт подбора ремня на генератор минуя кондиционер? 2. Нафига нужна такая гарантия? 3. Может быть отвезти на ремонт какой нибудь конторы для замены подшипника муфты, ниссановцам сказать, что все само вылечилось. Кто знает толковых контор по ремонту муфты? 4. Защищал ли кто приводы ремней снизу? Или же у меня чистая случайность? [QReply] |
|