Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #111   13.11.2010, 16:14
По умолчанию
Пришли из Владика задние крылья, в качестве бонуса достался вот такой девайс. Подскажите - что это за устройство? Похоже на кондиционер, но почему сзади? На каких Патрулях он ставился?
Изображения
Тип файла: jpg 13112010276.jpg (77.8 Кб, 225 просмотров)
__________________
Серый
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #112   14.11.2010, 10:30
По умолчанию
Сообщение от Сергей Д Посмотреть сообщение
На каких Патрулях он ставился?
Это задний кондишн. На арабах стоит.
Ответить с цитированием
Vnuk вне форума Vnuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Safari, 2001 г., автомат, ТВ45Е
Старый #113   14.11.2010, 10:37
По умолчанию
Почистил свой кондиционер без разборки расказываю как:
Вытащил фильтра. снял мотор с вентилятором.
соты были забиты волокнистой дрянью, с японии не чистили наверно.
все залил из балончика для чистки кондиционеров, после сушилось трое суток. Купил плоскую одежную щетку, изолентой примотал ее к электроду и через отверстие для фильтров очистил соты. Все собрал и на максимуме продул. Теперь из кондишина дует нормально.
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
Ответить с цитированием
Strannik36 вне форума Strannik36    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: Patrol Y60 TD42 GRrrrrr & рюкзак Tatonka!!!
Старый #114   01.02.2011, 21:14
По умолчанию
Задался целью к лету установить кондиционер на свой Y60. Есть 2 варианта.
1. Поиск всей системы на разборках. Тогда возникает вопрос, насколько вся эта система возрастом 15-17 лет будет в рабочем состоянии и сколько геморроя подкинет в дальнейшем. Стоимость такого варианта в районе 40 т.руб. без установки и заправки.
2. Ставить доустановочный комплект на основе неоригинальных комплектующих. Вот выдержка с сайта инжинирингового центра "Механика": "Мы устанавливаем только новые доустановочные комплекты кондиционеров фирм Alex (Израиль) и Diavia (Германия), а в случае отсутствия доустановочных комплектов можем предложить установку кондиционера из оригинальных комплектующих."
Вот что мне ответили на мой запрос: "Стоимость установки кондиционера на а/м иностранного производства колеблется в пределах 70-110 тысяч рублей. Если Вас устраивают такие суммы, пришлите пожалуйста VIN Вашего автомобиля и мы подготовим для Вас детальное предложение." Цена вопроса кусается, но оборудование новое плюс установка.
Нужны советы, комментарии, может кто сталкивался с этой проблемой.
Машина черного цвета. Прошлое лето пережил сначала в Карелии, потом... в кондиционированном Субарике , но это не выход, планирую на Патруле ездить постоянно.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #115   01.02.2011, 21:37
По умолчанию
Может, за такие бабосы проще машинку обновить, ну чтоб с кондеем сразу была...
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #116   01.02.2011, 21:37
По умолчанию
посмотри
http://www.auto-climat.ru/1940/
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Strannik36 вне форума Strannik36    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: Patrol Y60 TD42 GRrrrrr & рюкзак Tatonka!!!
Старый #117   01.02.2011, 21:43
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
Может, за такие бабосы проще машинку обновить, ну чтоб с кондеем сразу была...
Нет. Машинку выбрал, долго искал, чтоб не убитый был, в покатушках не участвовал. На этот кроме сигналки никто и ничего левого не устанавливал. Сейчас занимаюсь устранением мелких возрастных косяков и дооборудованием для дальних поездок в отпуска.

Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
посмотри
http://www.auto-climat.ru/1940/
Смотрел. Не подходит такой вариант, поскольку хочу кондер встроенный в штатную систему.
Ответить с цитированием
сабр вне форума сабр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецк-Тель-Авив; Авто: Nissan patrol 2.8 1994г.Nissan patrol 3.0 2002г
Старый #118   01.02.2011, 22:01
По умолчанию
штатно это наверно сложно. к примеру как стоит у меня.у движка понятно компрессор потом по трубам под торпедо где радиатор с вентилятором и фильтом занимает немало места далее на штатный холодильник от него на задний кондей тоже немало места берёт в заднем крыле.когда делал шумку было сложно куча труб километры проводов.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #119   01.02.2011, 22:03
По умолчанию
Не, я так думаю задний нафиг априори. Вопрос только про передний как я понял. Эт относительно не сложно.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Strannik36 вне форума Strannik36    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: Patrol Y60 TD42 GRrrrrr & рюкзак Tatonka!!!
Старый #120   01.02.2011, 22:05
По умолчанию
сабр
Насколько я знаю, под штатный кондер нужно будет блок отопителя в сборе поменять, поскольку туда перед радиатором должен быть встроен испаритель.
Сейчас вопрос стоит только про передний кондер, поскольку в путешествия ездим с женой вдвоем.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook