Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дядюшка Ляо вне форума Дядюшка Ляо    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD
Старый #1401   26.11.2013, 20:22
По умолчанию
Bruno,
Так вся фишка в том, что педаль у меня колом как раз и не встает. Тормоза по сути есть, только,зараза,со второго качка))))
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #1402   26.11.2013, 20:43
По умолчанию
Сообщение от Дядюшка Ляо Посмотреть сообщение
Педаль тормоза становится жесткой со 2-3 качка. 1 качок.уходит практически в пол. При этом тормоза срабатывают нормально.
Тогда уточни, в чём проблема. Когда педаль уходит в пол, тормоз срабатывает или не очень. Если с первого не очень, а тормозит со второго или третьего качка, то прокачивай по новой систему и выпускай воздух. Если тормозит с первого, а второй и третий качёк всё твёрже и твёрже педаль, то ищи утечку вакуума.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1403   26.11.2013, 22:37
По умолчанию
Если всё прокачено и со второго, тогда надо прокачивать колдун.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1404   27.11.2013, 16:58
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
тогда надо прокачивать колдун.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Дядюшка Ляо вне форума Дядюшка Ляо    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD
Старый #1405   27.11.2013, 17:19
По умолчанию
Александр Анатолич,
Завтра полезу ковырять.
Я твой тезка по И.О.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1406   27.11.2013, 17:29
По умолчанию
Дядюшка Ляо,
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Дядюшка Ляо вне форума Дядюшка Ляо    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD
Старый #1407   29.11.2013, 19:00
По умолчанию
Проблему решил путем переборки суппортов. Все раздербанил, прочистил, поменял все резинки еще раз прокачал, и все заработало.
Тормоза стали как на новой машине.
Всем спасибо!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1408   30.11.2013, 19:32
По умолчанию
Купил по сдешним советам себе всего. Пока забрал только поршни и смазку, смазку брал по разным ссылкам, пришла вся тоета. в большом и малом тюбике. Оранжево розовая.

Поршни заказал один родной фебест на патруля и другой фебест на крузака. Отличия на 0,3 мм по высоте. И цена грубо 300 р крузак и 600 р патруль. Если оригинал то цена в 3 раза отличатеся. А они одинаковые.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1409   30.11.2013, 21:30
По умолчанию
В гараже у себя нашёл оставленный братом самоточки ремонтные направляющие суппорта от Тайоты Краун с оригинальным образцом. Так он один в один наш патрулёвский задний. Штангелем правда не мерял. Но очень похож.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1410   01.12.2013, 15:55
По умолчанию
В одном тюбике оказалась белая! как крем у баб.
brake caliper grese написано
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook