Загорелась лампочка зарадки аккумулятора

[allex 777]

Люди добрые поможите, что делать?
загорелась лампочка зарядки аккумулятора.
Померил тестором, зарядка есть, все в норме 14,5 А, как и положено , а лампочка горит, что это может быть такое????

[Kritomaster]

Как ты мерил рассказуй?
В общем лампочка загорается, при езде , значит дохнет генератор или плохой контак вилки идущей от генератора, контакт окислилися со временем.

[allex 777]

Взял и померил сколько Ампер выдает гениратор на аккумулятор.
лампочка сначала начала подмаргивать на холостых потом потухла, а теперь снова загорелась и горит постоянно, снимал клеймы с акк-ра, машина работает, не глохнет, значит зарядки идет.
Думал что перезарядка но на выходе с гениратора при максимальных оборотах 14,8 ампер.

[AndryL]

Сообщение от allex 777 Взял и померил сколько Ампер выдает гениратор на аккумулятор. лампочка сначала начала подмаргивать на холостых потом потухла, а теперь снова загорелась и горит постоянно, снимал клеймы с акк-ра, машина работает, не глохнет, значит зарядки идет. Думал что перезарядка но на выходе с гениратора при максимальных оборотах 14,8 ампер.

НИКОГДА!!! не отключайте АКБ на работующем двигателе!!
если в этом есть крайняя необходимость то надо включить энергоемкие потребители перед отключением (фары, обогрев, и т.д)
почему так делать расказывать не буду т.к долго..
Но если Вам дорог Ваш авто не делайте этого на современных машинах!!

[allex 777]

Да я знаю что не рекомендуют так делать, мне нужно было выявить факт, идет ли зарядка на акб.

[Kritomaster]

Да AndryL прав нужно дать нагрузку на генератор прежде чем снимать клему с акка.

Ну в общем проблема у меня такая же иногда подмаргивает контрольная лампочка зарядки-разрядки аккамулятора при езде, в чем проблема не знаю, но знаю что если посильнее газуешь она моргать перестает.
Мне тут посоветовали завести машину и в прикуривателе померить тестером напряжение должно быть с генератором около 14В ( на разных оборотах), нет ли просадки напряжения.
Если говорят все впорядке, значит аккамулятор фалит

[Kritomaster]

В общем проблема либо в щетках генератора, если он интеграционный , либо в реле регулятора, либо аккамулятор дохляк уже.

Проверка я уже написал в прикуриватель тестер, включаешь фары, потом печку, в общем нагружаешь генератор, если напряжение не просаживается ниже 12В то гут , генератор пашет нормально, если просаживается ниже 12, то все проблема в генераторе,нужно его смотреть.

[Alexnas]

Сообщение от AndryL Но если Вам дорог Ваш авто не делайте этого на современных машинах!!

Все таки поясни, что может произойти при отключении АКБ....по идее генератор должен не дать машине заглохнуть...если генератор мертвый, то в моем понимании просто заглохнет двигатель и не болле того !

[AndryL]

В кратце...
В схемотехнике РН в современных авто в момент отключения АКБ(снятие нагрузки и опорного напряжения с Рег.Напр.) вызывает резкий скачек напряжения.!!!
Дальше как повезет.
Выход из строя чуств.к перенапряжению оборудования и т.д.
Как правило выгорают БУД!!!, сигнализация, диодный мост,Рел.рег.
В генераторе стоят мощные диоды, но к сожалению они держат большой ток, а не напряжение!! (пробой не очень страшен(т.к пробивается как правило только 1 из всего моста), но неприятен.. следствие.. покупка диодного моста)
Рег.Напр. сгорает удачно если просто перестает подавать упр.напр. на катушку возбуждения.. (просто тупо пропадает зарядка)
и неудачно (не ра. обр.связь) оно всегда думает , что нехватает напр. и тупо пытается его поднять (результат плачевен.. если быстро заметите ничего страшного, если нет ,то при увеличении оборотов напр.будет расти лавинообразно..- повезет если это будет при наличии АКБ (он несколько ограничет напр. из за большого потр.тока при увел.напр.)
тупо пробой РР на кз по линии рег. - тоже самое.
У друга на P10 праворульной при откл. на раб.двигатели АКБ крякнула сигнуха и ушла на вечный покой. повезло!!! , что больше ничего не умерло.
(Бонально забыл выключить фары, акум сел, приехал друг, на его акуме завели и решил на заведенной переставить чтоб свой заражался) кряк +300 уе за новую дорогую сигнуху с установкой..
Самая распространенная ошибка!!!!

[827]

Вспоминаю случай когда тоже фары не выключил, аккум сдох и мы с товарищем тоже хотели перекинуть, но не смогли отвернуть.Чувствуется повезло.....