Маленький отчёт по эксплуатации X-Trail

[ФЕНИКС]

14.04.2007г. приобрёл машину 2.0л с МКПП.За 2 месяца проехал 4450км.После покупки сделал обработку тектилцинком за 5000р.При пробеге 3700 сделал нулевое ТО в ТЦ Кунцево(заменил масло и фильтр).Пока никаких проблем о которых пишут(скрипы,стуки,люк и т.д.)не замечено. Машинка радует расходом:за 1100км залил 98л АИ95(30% город 70% трасса).По городу в 10-10,5 вкладываюсь без вопросов.Масло не берёт.Дополнительно к основной комплектации установил и прикупил:сигнализацию,защиту картера,мухобойку на капот,фаркоп,замок на КПП и капот,резиновые коврики в салон,поддон в багажник и ветровики на окна,чехол на автомобиль и всё.Машинкой доволен.Если есть возможность-советую приобретать. В ближайших планах поездка в июле в Геленжик и в сентябре на Волгу.Как события будут развиваться дальше-напишу.

[izib]

Зачем антикор делал?

Когда во время установки защиты двигателя я свой "икс" посмотрел на подъемние снизу, то увидел, что кузов уже был обработан чем-то похожим. Необработаны были только пластиковые детали: передние крылья, подкрылки и бензобак.

[mvkarpov]

Аналогично, новый XTrail 2,0 МКПП.
За три недели съел 225 л, проехал 1700 км.
Итого расход: 13,2 л/сотня.
Режим смешаный, кондюк в половине случаев включён, ускорения и торможения не очень спокойные, но и не на всю железку.

[Sab]

Это нормально, дальше расход чуть уменьшиться и всё будет в пределах нормы, у меня при городской езде ест максимум 12-12.5 литров, я считаю это приемлимым для 2л, на на трассе любит полакомится маслицем, но расход примерно на уровне 200-300 грамм на 1т.км...для примера у Бэхи Х5 новый на тесте у АР аппетит 1литр на тыщу...вот это уже явный перебор

[Леха на Пешкарусе]

Сообщение от Sab для примера у Бэхи Х5 новый на тесте у АР аппетит 1литр на тыщу...вот это уже явный перебор

это не перебор, это норма. плата за хождение за мильон, если не убили перегревом. когда у Ниссана будут похожие движки - это будет чудо-машина.

[ФЕНИКС]

Сообщение от izib Зачем антикор делал? Когда во время установки защиты двигателя я свой "икс" посмотрел на подъемние снизу, то увидел, что кузов уже был обработан чем-то похожим. Необработаны были только пластиковые детали: передние крылья, подкрылки и бензобак.

Кашу маслом не испортишь!!!!

[Primar]

Сообщение от Леха на X-Trail это не перебор, это норма. плата за хождение за мильон, если не убили перегревом. когда у Ниссана будут похожие движки - это будет чудо-машина.

Ничесебе чудо-движек , нафига мне этот миллион? . Я, например, точно не готов покупать машину, в которую от ТО до ТО надо залить 15 литров масла, 3 пятилитровых канистры - абалдеть, чудо-движек, я на Х-Трейле капот то только для залива омывающей жидкости открываю. А для этого чудо-движка надо собственного механика иметь, что бы он каждый день в спецовке масло доливал!

[skil]

ФЕНИКСу: загляни в личку, есть вопрос

[Kimura]

Сообщение от mvkarpov Аналогично, новый XTrail 2,0 МКПП. За три недели съел 225 л, проехал 1700 км. Итого расход: 13,2 л/сотня. Режим смешаный, кондюк в половине случаев включён, ускорения и торможения не очень спокойные, но и не на всю железку.

Много! У меня на 2.5 максимум 11.5 с кондеем сча получается...

[Леха на Пешкарусе]

Сообщение от Primar Ничесебе чудо-движек , нафига мне этот миллион? . Я, например, точно не готов покупать машину, в которую от ТО до ТО надо залить 15 литров масла

не надо в крайности впадать.
15 литров - это если крутить в звон убитый движок, кольца не менять, алюминиевые цилиндры кормить нашим бензином. короче - издеваться.
ни один уважающий себя двигун этого не выдержит.
у меня было так: езжу спокойно - долив 100-300 мл на 10000 км (+ замена свечей), отжигаю - будь добр, литр на 2-3 тыкм, замена свечей и чистка форсунок. бензин у нас не очень.