Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #81   21.02.2009, 00:41
По умолчанию
а как глушить егр на 2.8етi чота все спрашивают,но ни кто ничего сказвть не может?
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #82   21.02.2009, 01:29
По умолчанию
Как и везде,ставить жестяную заглушку и всё.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #83   21.02.2009, 06:06
По умолчанию
...сажевый фильтр снять можно, но вместо него желательно поставить резонатор, чтобы создать сопротивление выхлопу; иначе должно засветиться "проверь мотор"... Надо проверить (отсоединить и завести)...
Ответить с цитированием
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #84   21.02.2009, 08:35
По умолчанию
Сообщение от СССР Посмотреть сообщение
Есть хоть 1 соклубник, который проехал с заглушкой 100000 км?
На заглушенном RD28 проехал 130 000. До сих пор бегает в Серпухове. Новый хозяин доволен. (встретились случайно, когда ездил в серпухов ТО на лодку делать)
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
lovez вне форума lovez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань; Авто: patrol ZD 30 АКПП 2000г.в
Старый #85   21.02.2009, 09:48
По умолчанию
как купил с новья сразу заглушил егр. проехал 180 000.первый раз слышу про настройку турбины.клапан механический ему п....й какое давление збрасывать.чистый воздух или смесь с выхлопом.единственное что прогревать у кого вебасты нету дольше.
Ответить с цитированием
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #86   21.02.2009, 12:57
По умолчанию
на 60-х кузовах EGR на RD28 ставился только на машинах для Германии и Швейцарии. У меня товарищ пригнал Патруль 2,8 в 60-м кузове с Холландии, так там этой байды и в помине нет. Из этого я сделал вывод что глушить мона и нуна
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #87   22.02.2009, 14:11
По умолчанию
Сообщение от Mi3trich Посмотреть сообщение
На заглушенном RD28 проехал 130 000. До сих пор бегает в Серпухове.
Турбину не трогали, я правильно понимаю?
Ответить с цитированием
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #88   22.02.2009, 14:25
По умолчанию
Турбину не трогал. А зачем? Передува нет. Уменя BOOST стоит, так что весь наддув под контролем
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
Lexaxa вне форума Lexaxa    
аЦЦкей трахтурист
Откуда: Москва; Авто: Пассажир
Старый #89   23.02.2009, 03:12
По умолчанию
Сообщение от Mi3trich Посмотреть сообщение
Турбину не трогал. А зачем? Передува нет. Уменя BOOST стоит, так что весь наддув под контролем
А сколько он показывает что его нет?
Какой мах наддув до передува?
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
Ответить с цитированием
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #90   23.02.2009, 18:26
По умолчанию
На RD28 0.8 атм- давление открытия клапана, а как у вас на ZD30- не знаю
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook