Колесные диски на Patrol - Страница 12 - Форумы Club-Nissan.ru

Азазелло · #**111** 20.04.2009, 10:43

При встрече литого американского диска на поле с отечественной бороной первый не выдержал и ... лопнул и погнулся. Ворос следующий кто нить сталкивался с ремонтом и где делают хорошо и хотелось бы бюджетно

jvr · #**112** 20.04.2009, 10:53

По диску только, если потом на запаску его использовать.У меня было на мурано (диски на 18) :вьезд в большую яму на скорости 150 км в час ,колесо на взрыв ,диск лопнул немного.Вообщем заварили аргоном,шлифанули,ну и при встрече через пару месяцев со следующей ямкой ровно там и треснул еще раз,заварили опять и возил только в качестве запаски.Вообщем неремонтно пригодны они по моему мнению

d-harley · #**113** 20.04.2009, 10:59

Сообщение от jvr

неремонтно пригодны они

Когда-то давно, смотрел передачу про ремонт литых дисков. Много чего наговорили (объясняли технологию ремонта, комментарии какого профессора и т.д., что в Европе это запрещено), но резюме было следующее: если жизнь дорога - купите новый.

Азазелло · #**114** 20.04.2009, 11:00

Завтра с утра хочу заехать в группу РЛД, на Ленинградке, посмотрим как сделают, ла я и планирую его на запаску

Пуська · #**115** 20.04.2009, 11:11

Сообщение от Азазелло

Пасиб, посмотрим как сделают, а шиномонтаж там как?, достойный?

Мне нравится, хотя и не очень дешево
З.Ы. На кассе надо сказать заветные слова: "интернет скидка"

и будет скидка 5%

Vulper · #**116** 20.04.2009, 11:34

имхо, после любого серьезного ремонта ни шина, ни диск первоначальными свойствами обладать не будут. и ремонт такой... хотел сказать "от бедности", но, учитывая, что потом все равно надежды на девайс нет... в общем, я понял, что "не мое". в том же РЛД лечил грыжу на боковине. давали, якобы, пожизненную гарантию (интересно звучит, учитывая, что колесо было переднее. я поржал

). через месяц на том же месте вздутие было снова. намного менее значительное, но явно различимое. машина ушла, по гарантии к ним не обращался. вообще, у них довольно пафосно и дорого (был на Ленинградке). само место нормальное, а вот процедура на мой взгляд сомнительна.

master key · #**117** 20.04.2009, 15:20

Тоже вопрос по диску. Через диск выходит воздух. За сутки стравливает пол очка. Травит именно через диск место нашли (поверхность куда полоски грузиков балансировочные приклеивают). Шиномонтажники предлагают заварить или поставить камеру. Камеру не хотся, варить как то боязно, температурные деформации и проч. Думал наклеить на это место заплатку с внутренней стороны диска (типа как на камеры ставят), но шиномонтажники сказали, что держаться не будет

Или есть другие варианты???

jvr · #**118** 20.04.2009, 15:39

Анрей,не понял -приклеивают или забивают грузики ?
Если дырка в диске ,то думаю лучше варить и шлифануть,а вот если щель между покрышкой и диском ,то попробуй край покрышки и диска промазать средством для "прилипания" покрышки к диску,ну не знаю как оно называеться

,мне на всех шиномонтажах обрабатывают по моей просьбе так края покрышки

master key · #**119** 20.04.2009, 16:00

Сообщение от jvr

Анрей,не понял -приклеивают или забивают грузики ?

Которые приклеиваются. Короче видимо раковина в литье. И не пропускала за счет защитного (лакокрасочного) покрытия. На месте где выходит воздух есть ма-а-аленькая вздутость 0,5мм черного цвета. Через нее и травит (мыльные пузыри) Находиться практически в середине диска... Из нутри что твориться не видел т.к. пока еще не разбортировали.

jvr · #**120** 20.04.2009, 16:20

Да тогда капнуть аргоном и все будет нормально