Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1051   22.07.2013, 00:50
По умолчанию
Други, нужен совет. Нашел интересную ковку на 15" для своих 35-х БФГ, дело в том, что у нее вылет аж -34. Не будет много?
Лифт ожидается +3" примерно.
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #1052   22.07.2013, 04:36
По умолчанию
Aggent,
А не подскажешь на 16 радиус есть ? Иркутянин " Сталкер" под "16" ищет с таким вылетом... .
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1053   22.07.2013, 10:11
По умолчанию
на 16 нет с таким вылетом, к сожалению.

Так что скажете по вылету? Не много будет?
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #1054   22.07.2013, 11:37
По умолчанию
Как это нету? у нас в шинтопе R16 10дюймов с вылетом -40 без проблем, хоть литье, хоть штамповка.под 35-е колеса самое то! на практике подцепляет внешний край арки при быстром диагональном вывешивание с лифтом 3+.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #1055   22.07.2013, 14:13
По умолчанию
Aggent, Ага ...

Добавлено через 52 секунды
Сообщение от maksunk Посмотреть сообщение
вылетом -40
То -то и оно ! Да еще и литье и штамповка ... .

Последний раз редактировалось fisherman2101, 22.07.2013 в 14:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1056   22.07.2013, 20:02
По умолчанию
Литья и штамповки навалом везде и в разных размерах/вылетах. Ковка нужна...
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1057   05.08.2013, 19:53
По умолчанию
В связи с тем что немного подрос возникла необходимость смены колесных дисков так как ухудшилась устойчивость и диски со штатным вылетом при сильной артикуляции подвески все равно задевают за внутреннюю часть крыла. Вот тут самое интересное какие диски брать для меня есть два варианта литье или железо. В принцыпе меня устроит и железо но тут возникает мысль не усугубит ли и так не легкую судьбу РД этот лишний вес.? На сколько по весу отличается литой и штампованный диск? И если брать железо то с какими параметрами с такими 6x139.7 размер 8х16 вылет ET- 40 центральное отверстие D 110 но я больше склоняюсь к таким 6x139.7; размер 10х16; вылет ET- 40 центральное отверстие D 110; . Не слишком широк будет диск под 35 резину?
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1058   05.08.2013, 23:05
По умолчанию
VerTer,

А зачем по 35" резину диск шириной 10"? Если собираешься ставить 35х14,5 разве только. Сам щас диски выбираю и пришел к выводу, что надо брать только ковку. 16-й диск железный весит 15 кг, литой - 11-12 кг, кованный 7-8 кг. Каждый кг на колесе = 20 кг в багажнике.
Ответить с цитированием
Kudrysh вне форума Kudrysh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Y61-08; ZD3,0; МТ; 2"; CooperSTT 315/75/16, бамперы ARB/Анв
Старый #1059   06.08.2013, 11:58
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
16-й диск железный весит 15 кг, литой - 11-12 кг, кованный 7-8 кг.
Взвешивал перед установкой новый Анабар 16х8,5 (-15) - 9,6 кг.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1060   06.08.2013, 14:33
По умолчанию
Kudrysh,

Анабар не совсем ковка. Японский кованный диск весит на пару кг. меньше.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook