Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
new1982 вне форума new1982    
Начинающий клаббер
Откуда: конаково; Авто: ниссан альмера n 16, 2005 г.в. 1.8
Старый #811   22.07.2013, 21:01
По умолчанию
объясните мне, зачем ломать катализатор?что это даст? авто у меня не дымит ни на каких оборотах, ни на холодную ни на горячую, прогревая зимой только пар какой то. Я в этом вообще ничего не понимаю вот и спрашиваю, правда тему всю прочел с первой страницы, но смотрю причины у всех разные. понял только одно-профилактика и хорошее масло!!!
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #812   22.07.2013, 21:15
По умолчанию
Сообщение от new1982 Посмотреть сообщение
зачем ломать катализатор?
если ты его не сломаешь сейчас, то позже он сломает тебе мотор. Будешь ездить на 92-м разрушишь кат раньше и загубишь цилиндры. Будешь лить 98-й, поездишь по дольше.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #813   22.07.2013, 21:17
По умолчанию
new1982, На этом двигателе япошки "угадали" резонансную чястоту выхлопа. Она кратно сидит прямо на передней стенке сот катализатора и он от этого разрушается. Далее обломки превращаются в керамическую пыль, которая попадает в цилиндры. Дальше продолжать??? Это проблемы многих современных двигателей и даже случались отзывные компании по многим, для щамены выпускного, более длинного, коллектора.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Дмитрий 740 вне форума Дмитрий 740    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов МО; Авто: Алмера N16, 2006, 1.5л х/б
Старый #814   22.07.2013, 21:26
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
обломки превращаются в керамическую пыль, которая попадает в цилиндры
100500 К сожалению это так, но только на 1.8.
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #815   22.07.2013, 21:28
По умолчанию
это из за начичия муфты изменения фаз газораспределения, которой к счастью нет у 1,5
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #816   22.07.2013, 21:32
По умолчанию
УЭФ, На рестайлах есть она.

Добавлено через 1 минуту
Да и не из-за нее это вовсе. Она стоит на впуске и доворачивает только впускной вал. А всос пыли ката идет через выпуск.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 22.07.2013 в 21:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
new1982 вне форума new1982    
Начинающий клаббер
Откуда: конаково; Авто: ниссан альмера n 16, 2005 г.в. 1.8
Старый #817   22.07.2013, 21:33
По умолчанию
а с прохождением тех. осмотра проблем не возникнет после слома катализатора? Газы из выхлопной уже другие пойдут.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #818   22.07.2013, 21:35
По умолчанию
new1982, Не будет. В теме про кат уже все вроде обсуждалось.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #819   22.07.2013, 21:36
По умолчанию
Заезжал смотрел,что там с машиной. Под клапанной крышкой на месте прокладки действительно следы какой-то прилипшей хрени кое где, 1 болт высверливали. Боковую долго не могли снять из-за 1 болта, туда ничем не могли залезть. Уже сняли блок, в очень хорошем состоянии. Кольца были нулевой подвижности..

Виталь, там фазорегулятор какой-то нужно накачать и чего-то там, можешь ссылочку дать? А то наделают мне.

А по поводу киросина,я вроде все сальники купил новые
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #820   22.07.2013, 21:41
По умолчанию
Denis65, В теме про ГРМ не раз скидывал. Сч с телефона сижу. Боковую крышку я на улице влегкую снимал!!! Чет боюсь что мастера всеж жопорукие... Да там не очень удобно, по сравнению с вп. коллектором это ваще детский лего. Какой болт сверлили?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook