Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ant73 вне форума Ant73    
Начинающий клаббер
Откуда: Димитровград; Авто: Nissan Almera n16
Старый #1211   11.04.2015, 21:22
По умолчанию
Всем доброго времени суток. Хочу поделиться опытом и дать надеюсь дельный совет. Летом 2014 года жор масла мне конкретно надоел,(при пробеге 170 тыщ почти поллита на тыщу )Вобщем и пробовал я и масло гуще и лавр - лучше не стало(после лавра подымила и все) Уговорил я своего друга моториста первый раз в жизни залезть в иномарочный мотор. Предварительно изучив эту ветку форума и распечатав некоторые моменты из мануала. Ну вобщем в кратце: кольца залегают так что полежав ночь в керосине без отвертки их не выковерять)) по поводу цепи менять пока не стал пока рано(на автоматическом натяжителе всего 14 зубьев у меня он выскочил только на 7 таким образом сделал вывод что цепь растянулась лишь на половину) паралельно заменил маслосьемные колпачки. итог: пробег после ремонта 10000 расход масла 0!!! Все делал сам(ну как сам, активно ассистировал другу) поверте в свои силы, это действительно не сложно.
Теперь совет: если полезете сами, не бойтесь ковырять картер(он на герметике приклеен нужна стомеска или отвертка, крышка картера мягкая и легко гнется от стомески, но так-же легко рихтуется на тисочках) при сборке использовал герметик Viktor reins(350 руб. на тот моиент)
точить блок в 95% случаев не нужно!!!! лично у меня даже хонг заводской остался! просто меняются кольца.
при снятии клапанной крышки провертье чтобы все крепления были откручены(не замечают одного болтика и при снятии применяют силу и ломают крышку)
Ну и вывод: по деньгам вышло около 4-5 тыщ по ценам лета 2014 , ну и много пива))))
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #1212   11.04.2015, 21:43
По умолчанию
Молодец! Созрел...
В философии это называется переход количества в качество...
Ответить с цитированием
AlexGrom вне форума AlexGrom    
Начинающий клаббер
Откуда: Оренбург; Авто: Ниссан альмера
Старый #1213   28.05.2015, 10:42
По умолчанию
Приветствую,у меня жрет масло через PCV, прокладка картерных газов была покороблена и задубевшая, заменил, один хер через PCV высасывает. Сам клапан продувал, клацкает, да и как он может на это влиять если он открыт в сторону потока газов. Подскажите куда копать дальше?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1214   28.05.2015, 11:07
По умолчанию
AlexGrom, Кольца.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
AlexGrom вне форума AlexGrom    
Начинающий клаббер
Откуда: Оренбург; Авто: Ниссан альмера
Старый #1215   28.05.2015, 11:14
По умолчанию
vitalliy, Еслиб кольца то при снятом патрубке масло бы выгоняло.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1216   28.05.2015, 11:59
По умолчанию
Сообщение от AlexGrom Посмотреть сообщение
то при снятом патрубке масло бы выгоняло.
Сообщение от AlexGrom Посмотреть сообщение
через PCV высасывает.
А это что?

Добавлено через 2 минуты
Компрессия какая? Наверняка будет хорошая или даже слишком.
Свечи в каком состоянии?
В конце концов дал 5 т.об. и смотри на выхлоп. Если через 3-4 секунды дым повалил - кольца. Если при перегазовках, то колпачки.
Но ведь сам сказал высасывает, а это кольца или забит второй патрубок справа.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 28.05.2015 в 11:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AlexGrom вне форума AlexGrom    
Начинающий клаббер
Откуда: Оренбург; Авто: Ниссан альмера
Старый #1217   28.05.2015, 12:36
По умолчанию
"А это что?" пробовал снимать патрубок со впуска, со снятым масло не гонит. компрессия нормальная, свечи норм. Кольца маслосъемные и ли компрессии?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1218   28.05.2015, 12:43
По умолчанию
Сообщение от AlexGrom Посмотреть сообщение
пробовал снимать патрубок со впуска, со снятым масло не гонит.
Тогда с чего придумал что там гонит?
Сообщение от AlexGrom Посмотреть сообщение
компрессия нормальная, свечи норм.
Хороший ответ))) Тут можно лишь добавить что масло просто испаряется... это тоже нормальное явление.
Можешь конечно и не отвечать, но нафиг тогда спрашивать?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
AlexGrom вне форума AlexGrom    
Начинающий клаббер
Откуда: Оренбург; Авто: Ниссан альмера
Старый #1219   28.05.2015, 12:53
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Тогда с чего придумал что там гонит?
так в масле весь патрубок.

Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Хороший ответ))) Тут можно лишь добавить что масло просто испаряется... это тоже нормальное явление.
Можешь конечно и не отвечать, но нафиг тогда спрашивать?
Я непомню сейчас какие показания по компрессии но во всех цилиндрах одинаково. Свечи не засраны...хз как обьяснить счелкнуть надо на фото)) По краям ближе к резьбе масло похоже.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1220   28.05.2015, 13:03
По умолчанию
Сообщение от AlexGrom Посмотреть сообщение
так в масле весь патрубок.
На то она и вентиляция.
Сообщение от AlexGrom Посмотреть сообщение
Свечи не засраны...хз как обьяснить счелкнуть надо на фото)) По краям ближе к резьбе масло похоже.
Ну фото не помешало бы. На резьбах масло, это колпачки уже пропускают.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook