Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #21   13.11.2013, 22:36
По умолчанию
svante sturre, да номер по программе 49202-Y0126, но может быть и не то!! Например у Руслана по размерам другой.

Добавлено через 1 минуту
И сальник в этот рем комплект не входит!!!

Последний раз редактировалось Turbo200sx, 13.11.2013 в 22:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #22   14.11.2013, 01:12
По умолчанию
Turbo200sx, хм. Если верить схеме из ниската, то все части нижнего уплотнения вала входят в ремкомплект. Проверю, когда полезу разбирать свой РР.
Ответить с цитированием
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #23   09.12.2013, 19:13
По умолчанию
Рессоры перенес, сейчас голова болит с рулевыми. У кого ни будь стоит гнутая тяга с родной сошкой? На новую пока денег нет!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #24   10.12.2013, 08:32
По умолчанию
У всех стояла , после переноса. Ну , почтисех. Ни разу не слышал положительного отзыва.
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #25   10.12.2013, 09:28
По умолчанию
Ushakov, Не заморачивайся на гнутую тягу. Делай сразу сошку.
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #26   13.12.2013, 17:05
По умолчанию
Опять шимми вернулся, ну что за ёптваюмать. Причем проявляется практически с 40км\час на любом грейдере. Вообще, может это и не шимми? Когда еду по грейдеру, руль все время дергается в руках
Все рулевые наконечники проверены, ступичные гайки затянуты, схождение сделал, колеса заново отбалансировал, завтра попробую поменять демпфер на старый... Что еще может быть причиной? Я уже учитал вест интернет и растерян.
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #27   13.12.2013, 17:48
По умолчанию
megabobus, Попробуй все соединения в подвеске протяни заново. Стремянки подтяни, посмотри внимательно серьги, чтоб яйцевидного отверстия не было, чтобы они были параллельными(на одной рессоре). Как вариант изготовить вот такие (ГАЗ 24) . Саленблоки глянь. Как вариант поставь демфер рулевой(если нету).
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #28   13.12.2013, 21:08
По умолчанию
Вот у меня с подвеской ваще алкс капут,резинки на салентах повылазили кто куда и ничего нету!!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #29   13.12.2013, 21:33
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
Вот у меня с подвеской ваще алкс капут,резинки на салентах повылазили кто куда и ничего нету!!!
У меня тоже с передней подвеской все плохо- сайленты разбиты, в серьгах яйцедырки, правая рессора держится на 3 болтах, аморты помятые.... И тоже все в порядке с шимми- его просто нет. Биение руля появляется только когда в яму хорошую на асфальте влетишь или после того как перпендикулярно рельсы трамвайные переедешь. Причем если руль немного вправо, влево подать то и эти препятствия не оставляют шимми. Самое смешное что шимми не было даже тогда когда я 120км ехал со сломаной около серьги левой передней рессоре.
Ответить с цитированием
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #30   13.12.2013, 22:34
По умолчанию
Шимми, это страшный автобог который наказывает тех патроловодов, кот редко съезжают с асфальта)))) ко мне на 39м бугере, ни разу не приходил))))))))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook