Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Набивать или нет кулаки смазкой?
Набивать однозначно под завязку на 100% 176 47.96%
Набивать чуть чуть, хуже не будет 131 35.69%
Лучше НЕ набивать...лучше не будет 24 6.54%
Однозначно НЕ набивать...толку ноль 36 9.81%
Голосовавшие: 367. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
вова-со Львова вне форума вова-со Львова    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина Львов; Авто: nissan 61 3tdi
Старый #441   30.06.2010, 14:10
По умолчанию
Почему в поряде верх низ шайбы одинаковы.Может подшибники индувидально каждый нужно рег.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #442   30.06.2010, 14:29
По умолчанию
Нет. Только симметрично. Количество прокладок под верхней и нижней крышкой напрямую связано с центровкой полуоси в чулке моста. Если количество будет не одинаковым , соответственно полуось может быть выше или ниже относительно центра. Поэтому только симметрично. Подшипники менять тоже желательно в паре. Тогда и подгонять индивидуально не придется.
Ответить с цитированием
вова-со Львова вне форума вова-со Львова    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина Львов; Авто: nissan 61 3tdi
Старый #443   30.06.2010, 14:31
По умолчанию
100% Согласен.
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #444   30.06.2010, 14:38
По умолчанию
Шайбы регулировочные.. Подшипники конусные то есть по мере пробега подтягиваемые так скажем долго "играющие" соответственно и подкладываются шайбы по мере износа. Их в ЭКЗисте была куча всех размеров,если мне память не изменяет.(Правда стоят наверно нарядно)
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #445   30.06.2010, 14:47
По умолчанию
Прокладки по мере износа , наооборот удаляются. Их желательно где нибудь отдельно хранить. Они разной толщины. И при установки новых, тщательно вымерить необходимую общую толщину прокладок и поделить пополам. Основные прокладки толстые и тонкие, для окончательной подгонки. По мере притирки подшипников убираются сначало парные тонкие, потом уже скорее умрут подшипники . В магазинах кстати прокладки бывают. Стоят копейки. В прошлом году взял комплектом 8шт толстых 8 тонких за 5р. шт. Менагеры шибко удивлялись, накуа они , говорили два года уже лежат никому не нужны.
Ответить с цитированием
вова-со Львова вне форума вова-со Львова    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина Львов; Авто: nissan 61 3tdi
Старый #446   04.07.2010, 00:05
По умолчанию
А я вот такие чехлы поставил на шары.Хочу сказать что только после установки чехлов шары ожыли от ржавчины и приобретают зеркало.Сколько я не шприцевал- ниделя и шар в гомнах.
http://fotki.yandex.ru/users/voilchuk/album/105419/
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #447   04.07.2010, 08:12
По умолчанию
Заметил, странное поведение руля, на 60-70 км/час начало вырывать из рук.
Поддомкратил, покачал калесо, выявил люфт, не шуточный. У кого такое было, это умерли подшипники или их можно подтянуть, прокладки поставить?
Ответить с цитированием
Дмитрий (Барнаул) вне форума Дмитрий (Барнаул)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: ZD30 2008,МКПП,ARB пер.,зад.,T-Max9500,2"OME,33"КуперАТ3,32"Континенталь,шипы, экспедиц.багажник Тойота Ленд Круизер 200
Старый #448   04.07.2010, 09:03
По умолчанию
Мое ИМХО - надо попробовать отрегулировать ступичный подшипник.
П.С. Я их проверяю при каждой замене масла.
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #449   04.07.2010, 16:23
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Заметил, странное поведение руля, на 60-70 км/час начало вырывать из рук.
Поддомкратил, покачал калесо, выявил люфт, не шуточный. У кого такое было, это умерли подшипники или их можно подтянуть, прокладки поставить?
Люфт на ступичных - регулируй, на шкворневых - убирай прокладки, проверяй. Если люфт остался - меняй шкворневые подшипники.
Ответить с цитированием
agapit17 вне форума agapit17    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЛАДИВОСТОК; Авто: SAFARI Y60. HI ACE 2001
Старый #450   05.07.2010, 07:28
По умолчанию
Сообщение от вова-со Львова Посмотреть сообщение
А я вот такие чехлы поставил на шары.Хочу сказать что только после установки чехлов шары ожыли от ржавчины и приобретают зеркало.Сколько я не шприцевал- ниделя и шар в гомнах.
http://fotki.yandex.ru/users/voilchuk/album/105419/
куски камеры ?
имхо.вред от них
набьётся грязи под них
если напрягает .лучше "скребки" поменять
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook