Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Набивать или нет кулаки смазкой?
Набивать однозначно под завязку на 100% 176 47.96%
Набивать чуть чуть, хуже не будет 131 35.69%
Лучше НЕ набивать...лучше не будет 24 6.54%
Однозначно НЕ набивать...толку ноль 36 9.81%
Голосовавшие: 367. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Thanatos вне форума Thanatos    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб-Новополоцк; Авто: "Чем круче внедорожник,тем дальше бежать за трактором..."
Старый #1431   12.03.2013, 18:04
По умолчанию
Походу захрустел правый шрус..Появился недавно сначала при начале движения был небольшой скрежет но без звука (не знаю как объяснить примерно как будто подшипник тяжко раскручивается,с небольшим усилием )потом все пропадало я теперь хрустит на малой скорости потом пропадает и причем не постоянно а по полуоси...Поэтому и подумал на шрус,подшипники вроде в норме смотрел недавно...

В связи с чем вопросы надолго ли ? Чем грозит ? Какие симптомы когда надо совсем менять что бы не навредить чему то остальному..Спасибо.
__________________
Nissan Patrol GR Y61"Зубило"(03.2001) ZD30TD/250 тыков. АККП,Обвес хром(COBRA).33" R16 Cooper Discoverer S/T Maxх.Лифт+Кастор+Пружины+Аммо+5см Собаки!Шноркель-Багажник.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1432   12.03.2013, 19:09
По умолчанию
А от чего туда можно пихнуть сальник, вместо старого, но с меньшим диаметром, ну на милиметр другой. Или пошире какой.????
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1433   12.03.2013, 19:27
По умолчанию
Вроде как от рулевого редуктора, Волга или УАЗ не могу вспомнить.
Но то что их ставил знакомому на Патруля, после проточки валов, это точно.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1434   12.03.2013, 19:45
По умолчанию
а нафиг вы их точите то?? У меня там две бороздки не глубокие и все, а так все ровно.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1435   12.03.2013, 19:51
По умолчанию
Я на своём не точил, а вот на той машине пришлось, борозды были уж очень глубокие.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1436   12.03.2013, 21:27
По умолчанию
Очень это сколько?? микрометром мерил или на глаз??
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
rustymen вне форума rustymen    
Начинающий клаббер
Откуда: Норильск; Авто: Toyota Mark2
Старый #1437   17.03.2013, 14:26
По умолчанию
Обычно ногтем
Ответить с цитированием
Morozovich вне форума Morozovich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кишинев; Авто: Патруль Y61 RD28ETI 1998
Старый #1438   19.03.2013, 11:16
По умолчанию
Всем привет. Кто подскажет размер сальника ступицы 40227 или его аналог, а то этот номер в екзисте не бъется. Заранее спасибо.
__________________
нам не надо 900,- два по 200 и 500
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1439   19.03.2013, 14:09
По умолчанию
rustymen, И сколько микрон там в ногтях??
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1440   19.03.2013, 15:36
По умолчанию
сальник протачивает, до 1.4 мм на диаметр аж в двух местах одновременно! пример лежит в гараже!, причем мерять можно хоть чем, новый сальник даже если положение поменять, все равно течет, так что либо напылять и шлифоваь, или втулка, но есть нюанс, у многих шлицы на редукторе по диаметру такиеже как и плоскость для сальника и втулку просто не поставить!(((((
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook