Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Набивать или нет кулаки смазкой?
Набивать однозначно под завязку на 100% 176 47.96%
Набивать чуть чуть, хуже не будет 131 35.69%
Лучше НЕ набивать...лучше не будет 24 6.54%
Однозначно НЕ набивать...толку ноль 36 9.81%
Голосовавшие: 367. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Patrol 2008 вне форума Patrol 2008    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астана; Авто: Nissan Patrol RD 28 1995 г.в., Nissan Patrol ZD 30 2000 г.в.
Старый #1121   29.04.2012, 15:20
По умолчанию
Сегодня перебрал правую сторону. В отличие от левой всё прошло как по маслу. Полная разборка, очистка от старой смазки и грязи, мойка бензином, новые подшипники от Москвича, сальник на полуось. Датчик не выдёргивал. Выдернул фишку и снял вместе с кулаком. Все работает. После переборки левой стороны в конце торможения стал срабатывать ABS. Лампочка не загоралась. Выдернул предохранитель, ездил с обычными тормозами. Сегодня решил разобраться. Обратил внимание на то, что датчик не плотно прилегает к корпусу кулака. Снял его, почистил посадочное место, подложил шайбу в месте крепления болта. Собрал. Всё работает. А уже собрался датчик заказывать.
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #1122   03.05.2012, 08:19
По умолчанию Замена подшипников
Кто нибудь менял шкворненвые подшипники не снимая поворотный кулак и не трогая фетры?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1123   03.05.2012, 08:36
По умолчанию
"Нет сынок , это фантастика ! " . Хочется секса нетрадиционного ? Тогда попробуй Хотя можно . Если обоймы не менять . Но , надо ли ?
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1124   03.05.2012, 08:44
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
Кто нибудь менял шкворненвые подшипники не снимая поворотный кулак и не трогая фетры?
Я менял снимал только ступицу и тормозной диск рулевые наконечники Но при этом не выбивал обоймы потшипников так как они были новые (заменены перед этим) Снимал шкворня иксцентриковые и переворачивал их другой стороной особой сложности в этом нет но лучше делать вдвоем
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1125   03.05.2012, 14:14
По умолчанию
У меня на праздники запланирована тренировочка, с поворотными кулаками. Буду делать ревизию, поменяю сальники полуосей, заменю смазку, а то с момента покупки так и не лазил ни разу.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1126   03.05.2012, 16:26
По умолчанию
Опорный подшипник полуоси шруса , тот , что в цапфе стоит, заказать заранее не забудь .
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1127   03.05.2012, 17:39
По умолчанию
Это который ? С подвеской я на Вы
Если не сложно скинь ссылку на экзист, на схеме гляну.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1128   03.05.2012, 17:49
По умолчанию
Сообщение от Larsiko Посмотреть сообщение
Если не сложно скинь ссылку на экзист
Экзиста у меня нет но я думаю имели ввиду под пунктом 14 №6 http://automn.ru/nissan-patrol/nissa..._id2-1408.html Но зачем его менять как я только не насиловал цапфу подкладывая под нее шайбы а он жив здоров
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #1129   03.05.2012, 17:55
По умолчанию Замена подшипников шкворней
Теоретически возможно при наличии съемников, а практически овчинка не стоит выделки! В общем пойдём традицинным.. Путём..
Ответить с цитированием
Ивaнoвич вне форума Ивaнoвич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: киа соренто
Старый #1130   03.05.2012, 18:07
По умолчанию
Можно менять не снимая, некоторые сложности с выбиванием внешней обоймы - но не столь уж страшные.
А подшипник полуоси можно на втулку поменять.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook