Как восстановить ключ зажигания для Ниссан Микра

[AlexanderE]

Есть мнение, что изготовление дубликата болванки ключа зажигания Ниссан Микра следует непременно заказать через техцентр, который продал Вам собственно дубликат болванки.

См. отзыв : http://www.club-nissan.ru/opinions/s...sreview/n_258/


Вопрос
:?: Разумно ли оставлять автомобиль в техцентре и приезжать на такси (приходить пешком) на следующий день еще раз, настаивая на том, чтобы сотрудник техцентра (из расчета $35-50 в час) съездил с Вашей болванкой ключа и Вашим вторым ключом в ближайший металлоремонт или туда проще самой наведаться на собственной Ниссан Микра: реальная экономия времени и денег. Как это бывает на практике? Существуют ли техцентры с собственным производством по изготовлению дубликатов болванок ключей. Сколько обычно стоит послать сотрудника техцентра со своим ключом в металлоремонт или все это делают бесплатно? Сколько Вы согласны заплатить за то, чтобы сотрудник техцентра съездил с Вашим ключом в металлоремонт?

[Необратимость]

внимание модераторам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
по ходу Юнион налаживает мосты после того, как их тут опустили донЕльзя.
скоро начнётся ненавязчиваю реклама, что будет после - представить трудно.

[big]

Собственно,об чем речь?Что это за сумбурные посты?

[Lirik]

Сообщение от big Собственно,об чем речь?Что это за сумбурные посты?

Скорее всего главный вопрос этого поста это "Существуют ли техцентры с собственным производством по изготовлению дубликатов болванок ключей." Ответ на него можно получить заглянув в профиль автора. Моё личное мнение, что это скрытая реклама! ;-)))

Плохо начали "вливаться" в конфу, гражданин Евсиков Александр!

[IexaJazz]

Сообщение от AlexanderE Есть мнение, что изготовление дубликата болванки ключа зажигания Ниссан Микра следует непременно заказать через техцентр, который продал Вам собственно дубликат болванки. См: http://www.club-nissan.ru/opinions/s...sreview/n_258/ Вопрос :?: Разумно ли оставлять автомобиль в техцентре и приезжать на такси (приходить пешком) на следующий день еще раз, настаивая на том, чтобы сотрудник техцентра (из расчета $35-50 в час) съездил с Вашей болванкой ключа и Вашим вторым ключом в ближайший металлоремонт или туда проще самой наведаться на собственной Ниссан Микра: реальная экономия времени и денег. Как это бывает на практике? Существуют ли техцентры с собственным производством по изготовлению дубликатов болванок ключей. Сколько обычно стоит послать сотрудника техцентра со своим ключом в металлоремонт или все это делают бесплатно?

Афтар жжот.
ТЦ со своим металлоремонтом(ключницей) Это весело
Если только в стране растерях или у Вас появился)))))))))
А вообще, Вы полагаете ,что металлоремонт справится с копированием чипа?
Уважаемый,Вы вообще в теме? Или наличие чипа в брелоке ключа - развод?



Ага, теперь вижу, первый пост исправили, значит в теме)))))))))))))))

[AlexanderE]

Уважаемые участники обсуждения,
Пожалуйста, внимательно отнеситесь к сути предложенных к обсуждению в данной теме вопросов:
Кто, по Вашему мнению должен ехать в металлоремонт для изготовление копии "болванки" ключа (не путать с прошивкой чипа ключа в иммобилайзер автомобиля), чтобы это было удобно для Вас, как клиента? Вы сами, или сотрудник техцентра за Ваш счет? И существуют ли техцентры с собственным производством копий ключей (чтобы такой вопрос не даже не задавать)? Автор обсуждаемого отзыва настаивает, что "нормально", только если сотрудник техцентра поедет с ее ключом в металлоремонт. Для этого она предполагает на сутки оставить автомобиль в техцентре и ходить пешком. Нам это действительно представляется не совсем оправданным. Может быть эмоции... Пожалуйста, высказывайтесб по существу темы. Мы провели мониторинг данного вопроса по дилерам Ниссан Москвы и намерены познакомить всех желающих с его результатами.

Сообщение от AlexanderE Уважаемые участники обсуждения, Пожалуйста, внимательно отнеситесь к сути поставленных вопросов: Кто, по Вашему мнению должен ехать в металлоремонт для изготовление копии "болванки" ключа (не путать с прошивкой чипа ключа в иммобилайзер автомобиля), чтобы это было корректно для Вас, как клиента? Вы сами, или сотрудник техцентра за Ваш счет? И существуют ли техцентры с собственным производством копий ключей?

Потому что
1) Найти болванку ключа в Москве можно - я сам через такую процедуру прошел. Только нужно чтобы ваши менеджеры подняли одно место со стула.
2) "Прошивать" сделанную копию ключа из болванки может любой официал.
А теперь самое важное - чем вы выгоднее отличаетесь от других официалов? Вам сказать адреса металлоремонтов рядом с вами? Я понимаю, что нормочас - это деньги, вот как раз в нем и ваша проблема по отношению к клиенту - вы НЕ ХОТИТЕ понять пожелания клиентов - т.е. повернуться к ним лицом - взять ключ, болванку и отдать "прошитый" новый дубликат. И не надо ваши проблемы менеджмента вешать на клиентов - их надо любить, в противном случае отзывы о вашей конторе будут ВСЕГДА ОТРИЦАТЕЛЬНЫМИ.

[IexaJazz]

Сообщение от AlexanderE Уважаемые участники обсуждения, Пожалуйста, внимательно отнеситесь к сути предложенных к обсуждению в данной теме вопросов: Кто, по Вашему мнению должен ехать в металлоремонт для изготовление копии "болванки" ключа (не путать с прошивкой чипа ключа в иммобилайзер автомобиля), чтобы это было удобно для Вас, как клиента? Вы сами, или сотрудник техцентра за Ваш счет? И существуют ли техцентры с собственным производством копий ключей (чтобы такой вопрос не даже не задавать)? Автор обсуждаемого отзыва настаивает, что "нормально", только если сотрудник техцентра поедет с ее ключом в металлоремонт. Для этого она предполагает на сутки оставить автомобиль в техцентре и ходить пешком. Нам это действительно представляется не совсем оправданным. Может быть эмоции... Пожалуйста, высказывайтесб по существу темы. Мы провели мониторинг данного вопроса по дилерам Ниссан Москвы и намерены познакомить всех желающих с его результатами.

Введите усредненную фиксу на изготовление дубликата.
Какие нормо-часы? За изготовление копии ключа? Уважаемый , Вы работаете в сфере услуг. Авторизированный центр - это не совковый гараж с "рукастым" дядей Васей. Будьте профессионалами!
Кому ехать?.. - платят Вам, соответственно головняк весь Ваш. А как Вы собираетесь это делать - гонять манагеров по металлоремонтам или себе станок прикупите - мне по барабану. Кончайте совок!
Договоритесь с клиентом на определенное время. Приготовьте "бегуна". Клиент приехал - бегун сделал копию, спецы,в свою очередь шьют чип. Дел на 1 чамс максимум! Зачем машину надолго оставлять?

ЗЫ субъективно. Если у руководителя возникают подобные вопросы, то чтоже творится на уровне цеха?

[Vant]

Сообщение от AlexanderE :?: Разумно ли оставлять автомобиль в техцентре и приезжать на такси (приходить пешком) на следующий день еще раз, настаивая на том, чтобы сотрудник техцентра (из расчета $35-50 в час) съездил с Вашей болванкой ключа и Вашим вторым ключом в ближайший металлоремонт или туда проще самой наведаться на собственной Ниссан Микра: реальная экономия времени и денег. img]

Вот опять, кто просит экономить мои деньги??? Вас просят решить проблему, если вы можете её решить обозначте цену, не можете - не надо советов по экономии и т.д. Если для меня это дорого, так я сам поеду и сделаю болванку у знакомого "токоря дяди Васи".
Не сервисмены, а экономисты сплошные да еще чужих денег и времени.
Купите станок (он копеечный) и болванок посадите бабуина за него и экономте время, деньги и нервы , причем как свои так и наши.

[ANDY]

Купить болванку ключа не составляет проблем в принципе. Проточить ее в мелаллоремонте еще меньшая проблема. Проходили за эти годы не раз. А перепрошивка ее занимает немногим большее время (путь до ближайшего дилера).