Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Rubi вне форума Rubi    
Начинающий клаббер
Откуда: Бузулук; Авто: X-Trail T30
Старый #151   14.02.2011, 18:48
По умолчанию
увы, прошел месяц а проблему решить так и не удалось, попробовал поменять расходомер с другого авто, почистил бензиновые форсунки, пробовал отключить лямды(двигатель зароботал чуть ровнее но при холодном движке так же глохнет), результат - 0.двигатель работает не ровно. на холодную заводится не айс, после того как заведется секунд через 15 обороты падают и машина глохнет. заметил, что если машина долго(ночь) стояла на морозе то на не полностью прогретой даже тронутся не получается, глохнет только включаеш D. да и при температуре 90 пару раз заглохнет при торможении. а если машина постояла всего час, два все нет так тяжко. еще заметил что на горячей при торможении на небольшой скорости или стоянке на светофоре бывают провалы оборотов, хотя и не глохнет. попробую завтра еще раз обучить бдз , хотя на диагностике показывало все ок. все таки ощущения что проблема напрямую связана с температурой, но вот как не пойму
может есть у кого какие нибудь соображения хоть где рыть.? а то достало меня эта проблема

Добавлено через 18 часов 49 минут
сегодня с утра заводилась вот такhttp://www.youtube.com/watch?v=CUFVXEeMfBI

Последний раз редактировалось Rubi, 14.02.2011 в 18:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
viktorm79 вне форума viktorm79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan X-TRAIL T31 2008 CVT 2,5L
Старый #152   15.02.2011, 15:06
По умолчанию
Залей бензин в бак))) может помочь, короче смотри подачу топлива, насос сетка
__________________
Если с первого раза не получилось, парашютный спорт не для вас
Ответить с цитированием
Rubi вне форума Rubi    
Начинающий клаббер
Откуда: Бузулук; Авто: X-Trail T30
Старый #153   15.02.2011, 15:39
По умолчанию
Сообщение от viktorm79 Посмотреть сообщение
Залей бензин в бак))) может помочь, короче смотри подачу топлива, насос сетка
спасибо! бензина есть, бензанасос вроде жуужит. а вот сетку обязательнно проверю. сегодня ,с утра вообще не смог завестить. хотя морозов нет, -7, -10. машина схватывает, дергается но не заводится. только раза с 20го, когда думал уже все. уже начал пробовать помочь педалью, поиграл, кое как завелся...прогрел, покатался все нормально...видимо до следующего утра... хреноново когда нет уверенности в том что машина заведется
Ответить с цитированием
ArseniyPuhoff вне форума ArseniyPuhoff    
Начинающий клаббер
Откуда: Prague, CZ; Авто: X-Trail T30, 2.5 AT, LPG, 2004.
Старый #154   31.03.2011, 01:58
По умолчанию
Rubi,

все те же симптомы! тоже стоит газвое оборудование.

Всю зиму ситуация была один в один как у тебя, с повышением температуры воздуха поведение машины вроде бы улучшалось. Сейчас на улице стабильно +10 +15, но все стало только хуже. Раньше глохла только на холодный двигатель, сейчас заводитьс с 1го, но тяжело, стартер крутит вроде нормально но сразу после зажигания обороты просаживаются, сильно троит на холостых и еще сильнее с включеным "Д". Глохнуть стала просто при движении, при скоростях выше 70кмч, как только кидаю газ. Думал проблема в вакууме - нет, затем нашел вышедшую из строя катушку зажигания - менял, не помогло. Теперь думаю ехать на диагностику мозгов, думаю дело в управлении зажиганием (горит чек - ошибка мультипропуск зажигания по всем цилиндрам, катушки при этом все в норме) Думаю сьехали мозги прошлым летом (был момент когда у меня вытек весь тосол через пробоину в шланге охлаждения газового оборудования, обнаружил это видимо очень поздно + прямо на трассе в +30 жары, залил дестилир. воду но видимо не помогло, прожег мозги).
Ответить с цитированием
Rubi вне форума Rubi    
Начинающий клаббер
Откуда: Бузулук; Авто: X-Trail T30
Старый #155   06.04.2011, 17:05
По умолчанию
Проблему решил! подвисание выпускных клапанов., прогара вроде нет, следствие газа. оказывается на этом движке необходимо регулировать клапана, не знал.все устранилось регулировкой клапанов. КСТАТИ ВИБРАЦИЯ В ПОЛОЖЕНИИИ D ИСЧЕЗЛА,огромное спасибо за советы, может тоже поможет кому
Ответить с цитированием
Энди вне форума Энди    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: газированый Т-30,Каломбо,07 г.в.,свинина,все дела
Старый #156   07.04.2011, 13:24
По умолчанию
Сообщение от Rubi Посмотреть сообщение
все устранилось регулировкой клапанов
почём удовольствие?
У официалов делал?
Сразу сделали, или 2раза движку разбирали?
__________________
2007,Коломбус 2,5, левый руль, свинина,все дела.+ ГАЗЗЗ!
Ответить с цитированием
Rubi вне форума Rubi    
Начинающий клаббер
Откуда: Бузулук; Авто: X-Trail T30
Старый #157   07.04.2011, 21:37
По умолчанию
делал не у официалов, но в спецализированном сервисе, обошлось в 8 тыс.
насколько я понял сначала они пытались найти причину путем диагностирования, проверки клапана рециркуляции свечей, подсоса воздуха , может еще чего,когда это не дало результатов сняли крышку, полностью движок не разбирали. разница до и после огромная, если раньше вибрации были мягко сказать ощутимы то после движок просто шепчет
Ответить с цитированием
sania98rus вне форума sania98rus    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan X-Trail
Старый #158   05.09.2011, 10:25
По умолчанию
Люди помогите пожалуйста, Nissan X-Trail 2006 года, 2.0 л.
На холодную заводится, едет, держит обороты нормально, когда нагревается заводится,держит холостые нормально, но при нажатии на газ как будто захлебывается, при включении передачи, не набирает больше 2000 оборотов, даже с перегазовкой, просто не хочет ехать. на нитралке ещё как то работает, более менее набирает обороты, но при включении передачи просто 2000 и все,и что бы она набрала эти 2000 оборотов нужно прилично подождать. На ней не реально куда то уехать, только если на холостых, или на холодную. Подскажите в чем может быть проблема??
Ответить с цитированием
klim in вне форума klim in    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: odessa; Авто: nissan x trail 2003 2,5
Старый #159   05.09.2011, 12:23
По умолчанию
Сообщение от sania98rus Посмотреть сообщение
Люди помогите пожалуйста, Nissan X-Trail 2006 года, 2.0 л.
На холодную заводится, едет, держит обороты нормально, когда нагревается заводится,держит холостые нормально, но при нажатии на газ как будто захлебывается, при включении передачи, не набирает больше 2000 оборотов, даже с перегазовкой, просто не хочет ехать. на нитралке ещё как то работает, более менее набирает обороты, но при включении передачи просто 2000 и все,и что бы она набрала эти 2000 оборотов нужно прилично подождать. На ней не реально куда то уехать, только если на холостых, или на холодную. Подскажите в чем может быть проблема??
Думаю, что причин может быть оч.много, по-этому путь тебе на компьютерную диагностику, т.к. "на коленке" все не протестируешь.
__________________
Задница - универсальный интерфейс. Через нее можно делать все!
Ответить с цитированием
sania98rus вне форума sania98rus    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan X-Trail
Старый #160   05.09.2011, 13:56
По умолчанию
Дело в том что машина стоит в лен области примерно 100 км от города хотя бы доехать до туда(эвакуатор дороговато выдет). Сейчас ситуация другая, она когда нагревается до рабочей температуры, при нажатии на педаль газа она вообще глохнуть стала... Суть в том что на холодный двигатель недостатков нет, едет как и должна...

Сейчас если её заводишь горячую, при первом нажатии на газ загорается лампочка неисправности двигателя, и гаснет вместе с машиной...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook