Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DmitryHK вне форума DmitryHK    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #31   25.12.2008, 19:54
По умолчанию
Сел у меня аккумулятор. И я тоже столкнулся с этой трудной клеммой, пытаясь его снять, чтобы домой отнести зарядить. Товарищ предлагает не париться и заряжать прямо на машине, сняв только минусовую клемму (авто стоит в гараже). Подскажите, пожалйуста, такое, вообще, возможно или чревато проблемами для "мозгов" и сигналки?
Ответить с цитированием
mark3100 вне форума mark3100    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,5 2005
Старый #32   26.12.2008, 09:32
По умолчанию
Сообщение от DmitryHK Посмотреть сообщение
Сел у меня аккумулятор. И я тоже столкнулся с этой трудной клеммой, пытаясь его снять, чтобы домой отнести зарядить. Товарищ предлагает не париться и заряжать прямо на машине, сняв только минусовую клемму (авто стоит в гараже). Подскажите, пожалйуста, такое, вообще, возможно или чревато проблемами для "мозгов" и сигналки?
Так и заряжал однажды на улице (не смог открутить клеммы с +) - полет нормальный.
Ответить с цитированием
DmitryHK вне форума DmitryHK    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #33   26.12.2008, 10:54
По умолчанию
mark3100, докладываю, полет действительно нормальный. Правда, машинка при заводе сначала пыталась выкинуть коленце с иммоболайзером и сигналкой, которые не пропускали сигнал на стартер, но пару циклов выкл\вкл зажигания все решили, все работает как часы. Я не связываю эту проблему с фактом заряда аккумулятора на машине, скорее всего с тем, что он до этого просто был разряжен в ноль.

Сообщение от zinger Посмотреть сообщение
Не бойся крути, но нормальным ключом.
Не знаю... Ключ с головкой (торцевой или накидной?) упирается ей самой в планку. Пробовал, как советовали, открутить с планки провода, но одна из гаек (большая) не хочет крутиться ни в какую, а планка начинает так изгибаться и хрустеть (!), что от дальнейших экспериментов на свою пятую точку я решил отказаться.
Ответить с цитированием
Milla вне форума Milla    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NAC, АКПП
Старый #34   08.02.2009, 20:10
По умолчанию Пора ли менять АКБ ?
Добрый вечер всем !
Аккумулятор стал озадачивать. Машинка с ноября 2006 г., новая , из салона.
Я уже писала как-то, что зимой езжу редко, но тем не менее предыдущие 2 зимы 2, а то и 3 недели простоя АКБ выдерживала. А за последний месяц 3-ий раз разряжается. На этой неделе во вторник зарядила, в среду поездила ( правда мало, по своему району км 10 только). Сегодня измерила напряжение - 11,16. Т.е. не заведётся, надо 12,4 как минимум. Машинка в тёплом гараже, когда на улице минус 20 там +8., а сейчас около +15.
Что посоветуете - новую покупать или на диагностику генератора ехать ?
Спасибо !
Ответить с цитированием
weiss вне форума weiss    
Почетный спеллчекер форума
Откуда: Дубай, ОАЭ; Авто: все продал
Старый #35   08.02.2009, 20:17
По умолчанию
А может, где-то ток утекает? У меня с 2004 года с родной батареей заводится..
__________________
Good judgment comes from experience.
Experience comes from bad judgment.
Ответить с цитированием
Milla вне форума Milla    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NAC, АКПП
Старый #36   08.02.2009, 20:19
По умолчанию
Может и утекает, но сама я не знаю , как это опредлить
Ответить с цитированием
kzn вне форума kzn    
Начинающий клаббер
Откуда: Казань; Авто: nissan
Старый #37   08.02.2009, 20:20
По умолчанию
Если диагностика не очень дорогая, то лучше ее провести. Чтобы жаба не душила, если на новом такая же ерунда будет. Моя с 2002 АКБ родная стоит, в -25 без проблем заводится.
Ответить с цитированием
weiss вне форума weiss    
Почетный спеллчекер форума
Откуда: Дубай, ОАЭ; Авто: все продал
Старый #38   08.02.2009, 20:27
По умолчанию
Сообщение от Milla Посмотреть сообщение
но сама я не знаю , как это опредлить
Диагностика у электрика спасет отца мать русской демократии
__________________
Good judgment comes from experience.
Experience comes from bad judgment.
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #39   08.02.2009, 20:54
По умолчанию
Машина редко пользуется. Как вариант сгнил проводок, через который зарядка АКБ ведется или траблы с генератором. К электрику и никаких вариантов.
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #40   08.02.2009, 22:15
По умолчанию
Тот же ремень генератора деревянным стал и/или просто заряжает плохо
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook