MaximGG

При температурах 28+ и выше, при включении 2-ух кондиционеров на холостом ходу дует тёплый воздух, как-будто кондиционер отключается (дует тёплый влажный воздух). Такое начинается при "стоянии" в пробке примерно через 5 минут. Если выключить заднюю печку - всё ОК. Из передних дифлекторов дует прохладой. При движении всё в порядке отовсюду холодный воздух.
Что это может быть?
- мало фреона
- банально компрессор не справляется
- забит радиатор
- болезнь модели?

Дизель, 2,5 2007 г.

ЗЫ система охлаждения в порядке. Тосол не уходит, стрелка температуры чуть ниже середины.

Сергей Макаров

Не болезнь это точно. У меня второй Пат, и в том и в этом холодильник в любую жару. В Астрахани до +40 отлично холодил. Для начала фреон проверь.

NikSnp

точно не болезнь...

просто ставим два новых фильтра и смотрим, чтобы стрелки на фильтрах смотрели...
(кажись )) точно не помню(( вниз )
короче... в правильном направлении

avto-kirill

Второй кондиционер ещё не включал, но один раз заметил, что когда стоишь в сильную жару, воздух потеплее идёт. В движении всё нормально. Холодит.

Lisina

Моем радиатор ДВС, при критичных температурах кондиционер выключается. Стандартная процедура раз в год.

Добавлено через 48 секунд
и это как само собой разумеющееся.

Мясоед

мой конденсер
не поможет, тести ситсему.
Но сильный перепад давлений на входе и выходе с конденсера - приговор.

Lisina

тут скорее радиатор ДВС нужно мыть так как от его температуры выключается кондей или я не прав? А радиатор кондиционера практически всегда чист, "одеяло" после него собирается.

Мясоед

Lisina, с хорошим подходом - мыть надо все )))

Kerogaz

При этом он не продувается и его эффективность никакая

Lisina

О чем речь собственно и идет.