Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Qashqai
Nissan Qashqai - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Qashqai.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KIA-34 вне форума KIA-34    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов на Дону; Авто: Qashqai 2.0 2WD MT SE+ BW9
Старый #111   25.04.2007, 14:01
По умолчанию
Да механика! Может быть я просто незнаю прелестей автоматов (вариаторов), но на мой взгляд механика позволяет управлять автомобилем, а не направлять его вдоль дороги. Возможно это только ощущение, но это ощущение приятное.
Ответить с цитированием
Александр СПБ вне форума Александр СПБ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: АЛЬМЕРА
Старый #112   25.04.2007, 14:11
По умолчанию
ну могу сказать что любители подергать ручку будут всегда.
но при разнице в разгоне 0,5 сек.!!!
Ответить с цитированием
TIger_ вне форума TIger_    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: VWGolf
Старый #113   25.04.2007, 14:52
По умолчанию
Сообщение от KIA-34 Посмотреть сообщение
Да механика! Может быть я просто незнаю прелестей автоматов (вариаторов), но на мой взгляд механика позволяет управлять автомобилем, а не направлять его вдоль дороги. Возможно это только ощущение, но это ощущение приятное.
По правде говоря сам хотел комплектацию 2.0, 6МКПП, всю жизнь на механике проездил (от "копейки" до БМВ-323, Гольф3), но технологии идут вперед и... пробки на дорогах тоже. Был на тест-драйве, вариатор... Короче , советую Вам подумать (закоренелей любителя механики было не найти и вот...).
__________________
С Уважением, Игорь!
Ответить с цитированием
Александр СПБ вне форума Александр СПБ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: АЛЬМЕРА
Старый #114   25.04.2007, 14:58
По умолчанию
я тоже про это говорю.
все таки повторюсь разницы в разгоне немного.
тоже всегда любил полетать, так чтоб включить пониженную и натопить.
Ответить с цитированием
poldixon вне форума poldixon    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: QASHQAI 2,0 4WD,CVT,B52
Старый #115   25.04.2007, 16:10
По умолчанию
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
Точнее будет если ВЫ зальете бак до отсечки, проедете не менее 100км. и снова до отсечки заправите, сколько "влезло" таков и расход, грубо..но точнее чем комп.
У меня реальный расход "только по городу" получается примерно 13 л. Утром и вечером стою в пробке на Волгоградке. Средняя скорость 18-20 км/ч.
Пробег 1600 км.
Ответить с цитированием
Александр СПБ вне форума Александр СПБ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: АЛЬМЕРА
Старый #116   26.04.2007, 09:32
По умолчанию
это очень много!это может быть связано с обкаткой.так как реальнйй расход устанавливается тольок через тыс 10.(слова сервисмена)
Ответить с цитированием
ArTiKo вне форума ArTiKo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Honda Accord 2,4 Executive AT / Nissan Micra 1,4 AT Luxury
Старый #117   26.04.2007, 12:34
По умолчанию
По _московским_ пробкам двухлитровый движок с нагрузкой массой тонна-триста/тонна-четыреста, меньше 12л/100км есть не может. Это если измерять реальный расход. Все россказни типа "а вот у меня двушка по любым пробкам кушает не более 9-10л", есть сказки венского леса. Или человек верит цифрам компа, который держит статистику с давних загородных поездок, либо ездит не в часы пик и/или против основного потока, либо откровенно заливает. Чудес, увы не бывает...
__________________
Ноги, крылья... Главное - ХВОСТ!!! И пара сотен лошадей под ним!
Ответить с цитированием
Тимон вне форума Тимон    
Я волна, новая волна
Откуда: из Мурманска...; Авто: трактор с пропеллером
Старый #118   26.04.2007, 12:38
По умолчанию
это очень много!это может быть связано с обкаткой.так как реальнйй расход устанавливается тольок через тыс 10.(слова сервисмена)
с полным приводом на автомате?! это мало, а не много...
ArTiKo +1, 2 литра,переднеий привод - 12-13 литров по городу норма.
у меня 1,8 - 10-11 по городу
сорри за ОФФ
__________________
Мазе фака
Ответить с цитированием
Александр СПБ вне форума Александр СПБ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: АЛЬМЕРА
Старый #119   26.04.2007, 12:42
По умолчанию
у мня на АЛЬМЕРЕ 1,8 на ручке, город 9 литров.
при условии постоянного форсажа и пробок
Ответить с цитированием
Тимон вне форума Тимон    
Я волна, новая волна
Откуда: из Мурманска...; Авто: трактор с пропеллером
Старый #120   26.04.2007, 13:32
По умолчанию
Или человек верит цифрам компа, который держит статистику с давних загородных поездок, либо ездит не в часы пик и/или против основного потока, либо откровенно заливает
вы кто из перечисленных?
__________________
Мазе фака
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Qashqai

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook