Багажник на крышу для версии с дополнительными фарами и не только

[Molotov©]

Я могу чего и путать, но на Трейл с большими рейлингами обычными поперечинами не обойдешься. Цена от сюда и получается не деццкая.

[Mr.Globus]

Шутки шутками, а я для СРВшки сначала бокс купил, у ж потом дуги (получилось так). Пришлось бокс перевозить на 2-х палках, примотанных скочем к рейлингам

Molotov© Поперечины то там самые обыкновенные, а вот крепеж - уникальный.

[Primar]

Сообщение от Mr.Globus Molotov© Поперечины то там самые обыкновенные, а вот крепеж - уникальный.

Там и крепеж обыкновенный, там бабло за четыре пластмасски берут, которые с дырками в нужных местах. И которые заменяют те которые уже стоят на рейлингах.
Кстати, если багажник нужен навечно, то снимаем заглушки, прорезаем в них дырки под поперечины. Покупаем поперечины, отрезаем их по длине до нужного размера, крутим дырки, подбираем болты, прикручиваем поперечины, сверху заглушки с дырками и вауля. Как настоящий и оригинальный!

[BAG_Ass]

Народ - кто бы фотки выложил как это выглядит в реале - а то мож действительно выпилить дырки в заглушках и ну его нафиг этот литр бензина?

[mayb]

приобрел 2 поперечины в дженсере. Установил за 15 минут. Езжу с ними 2 месяца. Плюс - удобно перевозить длинномерные грузы, минус- сильный аэродинамический гул при скорости более 90 км/ч, расход бензина на литр больше, снятие и установка тягомотные. Считаю без крайней необходимости не приобретать.

[BAG_Ass]

mayb
как заглушки снимать - я чот не могу их оторвать никак - сидят плотно и сломать боюсь

[Primar]

Сообщение от BAG_Ass mayb как заглушки снимать - я чот не могу их оторвать никак - сидят плотно и сломать боюсь

Просто снимать вверх, помогая плоской отверткой завернутой в тряпку. Цеплять лучше ИМХО изнутри.

Вот фоты для понимания, что и как держит заглушки







И крепеж поперечин

[Mr.Globus]

Теперь я ничего не понимаю

Т.е. ты хочешь сказать, что весь суперэксклюзивный багажник на Трейл с люстрой состоит из 2-х обычных рейлингов и 4 винтов с 4-ю шайбами?! ; пластмаски не в счет

А что, болты тупо через рейлинги проходят напрямую и ввинчиваются в крышу?

[Oleg3110_78]

Сообщение от Mr.Globus Теперь я ничего не понимаю Т.е. ты хочешь сказать, что весь суперэксклюзивный багажник на Трейл с люстрой состоит из 2-х обычных рейлингов и 4 винтов с 4-ю шайбами?! ; пластмаски не в счет А что, болты тупо через рейлинги проходят напрямую и ввинчиваются в крышу?

Так должно быть понятнее

[Primar]

Сообщение от Primar Там и крепеж обыкновенный, там бабло за четыре пластмасски берут, которые с дырками в нужных местах. И которые заменяют те которые уже стоят на рейлингах. Кстати, если багажник нужен навечно, то снимаем заглушки, прорезаем в них дырки под поперечины. Покупаем поперечины, отрезаем их по длине до нужного размера, крутим дырки, подбираем болты, прикручиваем поперечины, сверху заглушки с дырками и вауля. Как настоящий и оригинальный!

Не понял вопросов , а я о чем раньше говорил? Да, это все, вкручиваются не в крышу, а в приливы на крыше. А там еще супер болты с секреткой, без спецключа (он справа на фото) - не отвернешь. Там хитрая звездочка с шипом в середине.