Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
05021976 вне форума 05021976    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: ниссан патфандер r51 2012 г 2.5 л
Старый #11   29.05.2013, 22:19
По умолчанию
а что связанно с коробкой поясните
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #12   29.05.2013, 23:31
По умолчанию
Сообщение от 05021976 Посмотреть сообщение
а что связанно с коробкой
экстремальные условия работы....
Ответить с цитированием
05021976 вне форума 05021976    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: ниссан патфандер r51 2012 г 2.5 л
Старый #13   30.05.2013, 18:35
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
экстремальные условия работы.
Ну это если ездить постоянно представляя себя на Ниссан GT, то согласен и не только коробка улитит...
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #14   30.05.2013, 23:39
По умолчанию
05021976, Читайте рекомендации по пользованию АКПП.
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #15   31.05.2013, 10:57
По умолчанию
Сообщение от 05021976 Посмотреть сообщение
Ну это если ездить постоянно представляя себя на Ниссан GT, то согласен и не только коробка улитит...
В том то и вопрос, что с бустером этот режим будет практически постоянным. Т. е., нажимаешь как обычно, а сигнал идёт, будто резко и быстро.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #16   31.05.2013, 11:34
По умолчанию
Сообщение от vazha Посмотреть сообщение
Разница ровно такая, как если педаль в два раза быстрее и больше нажимаешь. Т. е. бустер по сути умножает на два напряжение с потенциометра педали газа.
Согласен. Продажа воздуха.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Dross вне форума Dross    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5td 2012
Старый #17   10.06.2013, 09:19
По умолчанию
Народ - чудес не бывает - объем движка вам же не кто не меняет !
А на заводе инженера не так просто все расчитали - а тут бравые ребята на все марки авто коробочки напридумывали - как буд-то во всех авто-концернах лохи работают ! Так что реально Воздух и не более...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook