помогите---покупаю

[Сергей39рус]

Всем доброго времени суток, решил приобрести Навару, год выпуска ориинтировочно 2008, 2009, машинка будет из Германии или Польши, подскажите пожалуйста может какие нюансы более тщательно посмотреть, на что обратить внимание? Калининградцы может поможете, посмотрете машинку?

[dersu uzala]

Прощупай раму,есть возле заднего колеса большие отверстия,пальцами прощупай,если подзабита ,любитель бездорожья .И желательно к компу подключить,диагнозу сделать,а то были случаи приходила машинка с германии,а до этого побывала у умельцев в литве.Двигун стоял 2.2.с другой марки ниссана.А вообще это рулетка.Удачи.

[Сергей39рус]

Литва - - это самая неприятность

[Kind_cat]

лучше поискать местную, с дилерской историей, и дешевле получится.

[Mario140685]

Смотри крестовины карданных валов потому что на этой машине они как расходники, подушки на коробке и движке, проверяй подшипники на ступицах больная тема, смотри шаровые и рулевые наконечники, а также проверяй втулки нижнего рычага амортизаторов с переди если не оригинальные быстро убиваются и подобрать тяжело либо практически не возможно!!!!

Добавлено через 3 минуты
Сергей39рус, Вообше в принципе обращайся помочь посмотреть можно!!

[Сергей Макаров]

Смотреть нужно кузов,раму,двигатель,раздатку и коробку. На все втулки,резинки,крестовины и ступицы нефига внимания обращать это расходники и рано или поздно все равно менять.

[Djouk]

Mario140685 земляк извини, но Серега прав - расходники пох, смотри :
1.Кузов-деформации, коррозия.
2.Двигатель-диагностика по полной программе.
3.Сцепление-ведет/не ведет, четкость вкл. передач.
Если не уверен, то езжай к дилеру на диагностику, заодно узнаешь реальный пробег авто.

[Mario140685]

Djouk, Это да но если хочет купить в нормальном состоянии то и это смотреть надо, а так да самое важное сердце автомобиля т.е. двигатель смотреть пробег чтоб не более 150000 потому что придётся менять цепь грм с натяжителями, а она не дешёвая, ручейковый ремень на генераторе тоже смотреть надо тоже не дешёвая, ходовую смотреть надо ну и конечно кузов хоть и говорят, что он цинкованный он всё равно ржавеет!

[Дима Ангарск]

А что, ГРМ уже на 150 тыс. надо менять? Рановато по-моему.

[mike814]

Смотреть нужно правильно говорят движку, и желательно с холода слушать как работает, на разгоне проверить чтобы урчал движёк а не стрекотал. иначе - 50К на форсы. Турбину слышно быть недолжно. Автомат как у всех сцепление как у всех. Проверить крутилку полного привода. Проверить все ли листы рессор на месте нет ли гула при движении. Педальной посмотреть ошибки. Не треснул ли кузов.......подвеска как у всех. Главное движка коробка и мосты (редуктора)