Вопрос по выбору сигналки, подскажите плз!!

[Stef]

выбираю противоугонный комплекс на x-trail. Вроде бы все выбрал, да не все так просто оказалось
схема стандартная - сига, замок на капот и иммо. Иммо хотел безконтактный: агент, а его уже не выпускают, оказывается; пандект/скайбрейк - не умеет управлять замком капота, ББ71 - ценники кусаются..
Но еще хуже оказалось с выбором сигналки - здесь просто глаза разбегаются :-)
Нужна надежная двухсторонняя (желательно с контролем наличия связи), с налачием приятных мелочей типа удобного брелока, с подсветкой и выброй, и т.п. Автозапуск не нужен!!!
выбираю из этих, помогите найти оптимальный выбор, плиз!
естественно, цена чем ниже, тем лучше, но что бы было все необходимое..
что раскопал по плюсам и минусам (цены примерные)

шерхан 6
+ всем хороша, есть вообще все навороты, какой-то улучшенный код, самая высокая дальность
- цена расстраивает, порядка 10-14000 и нет диалогового кода.

МС503/505 magic system байкал
+ диалоговый код! (не просканируешь и не подберешь), есть ненужный мне запуск, приятная цена 7-10000
- очень малая дальность, нет вообще никаких наворотов, совсем! даже вибры и подсветки брелока. и вроде нет блокировок.

мангуста ЕМS 1.9
есть большинство наворотов и нужных мелочей, запуск. и есть возможность купить дешевле обычных цен, 7-10000
- говорят шибко глючная, в реалиях малая дальность, дешевая схемотехника.

старлайн А4
+ более-менее вроде все есть, нормальная цена 7-10000
- говорят нестабилен датчик удара, ложные срабатывания? а вообще х.з, много у кого есть, но никто конкретики сказать не может

томогавк 9020
+ более-менее все есть и все навороты имеются, запуск.
-ничего про нее не знаю, цена уже побольше 8 - 11500

Из этих наиболее приятная шерхан 6, но ценник кусается, а в плючах только куча приятных мелочей. MS радуют диалоговым кодом и ценой, но это все что в них есть. По остальным мало чего слышал.
кто что посоветует? Может, еще на что свой взор обратить?
Зарание спасибо!

[*Ал*]

Конечно это не мое дело, но очень интересная ситуация. На сигнализацию очень жалко меньше 2% от стоимости ?

[Stef]

появился еще вариант старлайн Б6
+ если верить описанию (а это тот еще вопросец), то и все навороты имеются, и дальность неплохая, и код диалоговый.
-?
ценник подороже, но вполне приемленый. чуть меньше томогавка.
общался кто с этой системой?

Из мелочей подразумевается: крепкий брелок, с удобным меню, подсветкой и виброй. Хорошая дальность. желательно контроль U акк. батареи, и т.д.
и конечно надежность системы в целом!

[Stef]

2*Ал*. Машина моего хорошего приятеля, и уже не новая. Он попросил поставить ему хорошую противоугонную систему, но не вылезая за рамки бюджета. Так что приходится стараться :-)

[*Ал*]

По поводу Б6 немного дегдя в ложку меда
http://www.autovisit.ru/forum/showthread.php?p=120

Если машина не новая, то может искать установку по более демократичным ценам или ставить самому ? Не может хорошая противоугонная система быть в пределах 10000 рублей с установкой. Одно "железо" стоит дороже. Строится комплекс не только на сигнализации , но и на замках капота, иммобилайзерах.... Все в комплексе и создает систему. Скупой платит дважды, жадный постоянно. Приятель ведь готов к расходам на бензин ...... Поставит замок на капот механический и потом будет ленится каждый раз его закрывать, а тогда зачем он нужен. На охране и сервисе лучше не экономить, зачем тогда брать машину , которую тяжко содержать.

Можно попробовать строить охрану на ЖТ-25 и замке капота (электромеханический), по цене на "железо" = замок 50 уе + иммо 25 уе (могу ошибаться). Цена вопроса 2000 - 2500 рублей. Пейджер от Альтоники РП - 102 ( 2 км + контроль связи (раз в несколько минут посылает на пейджер , блок пейджера, сигнал все в норме, если сигнала нет, то пейджер говорит связь потеряна )) еще + 3000 рублей. Датчик объема + сирена = 600+350=950 рубл. Чтоб все работало схемка из 2-3 реле = 3*60рубл = 180 рублей. Все будет работать достаточно надежно и далеко, но реализация этого на машине не очень выгодна (работы по установке больше, чем при обычном втыкании сигналки , а возни больше) . + ко всему установка самого иммобилайзера должна быть под капотом.

[Stef]

спасибо, но ты не правильно все понял :-) Это не противоугонный комплекс стоит 10000 с установкой, речь сейчас идет только о сигнализации. будет и замок капота, и иммо, это я писал в исходном письме.
Проблема в выборе сигналки, вариантов много и все примерно похожи. самый интересный вариант - шерхан 6, но у него единственная фича, который нет, например, у старлайна Б6 - контроля аккумулятора.
Статью по Б6 прочитал, мифы развеялись, спасибо! Получается, диалог у него, как я и подозревал, полное фуфло. Значит, преимуществ перед шерханом не имеет. Но и у него нет диалога, а только измененный код, так?

[*Ал*]

охранный комплекс лучше не разделять на сигналку и доп иммо. Лучше смотреть все сразу, тк в этом случае можно "дополнять" сигу и иммо др др.
А где шерхан 6 стоит 10-14 тр. ?ttp://ugona.net/price.html посмотри 10 вместе с установкой. Думаю и дешевле найти можно. На сайте есть форум, там можно почерпнуть много чего. Но вопрос лучше формулировать конкретнее, тк все выше перечисленные сиги примерно одного уровня (МС в расчет не берем). минус Шерхана в том, что эта система очень распостраненная , следовательно наверняка существуют граберы, заточенные по "уникальныйй" код

добавлю.......
можно использовать в принципе любую понравившуюся сигналку с большим сервисом, а охрану (невозможность уехать на машине своим ходом при угоне) возложить на иммобилайзер. Так обычно и делают. Просто в этом случае один (первый) барьер (электронный) , угонщик может быстро обойти.

Абсолютно правильно, лучше всего поставить охранный комплекс, который состоит из (охранной сигнализации с хорошей защитой от электр. взлома, иммобилайзера и замка капота) это как минимум!