Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Руслан13 вне форума Руслан13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков; Авто: Ниссан Патрол 160 3,3sd
Старый #31   10.04.2013, 13:04
По умолчанию
Перековырял весь инет, посетил несколько магазинов, но подшипников звездочки натяжителя цепи нет. Есть только в сборе с звездочкой и всей трахомудией... Номер на нем 6202RS и рядом CXSF ? Говорят , чтоб его заменить нужен размер, а разбирать всю конструкцию никто не хочет!
Кто ни будь скажите его размер?
Ответить с цитированием
Олег35 вне форума Олег35    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: УазоПатрол 160
Старый #32   11.04.2013, 07:45
По умолчанию
Turbo200sx megabobus Понял спасибо, но всё же наверно возьму усиленные....
__________________
машина УазоПатрол, Двигатель: QD32 атмосфера, МККП5ст +РК от патрола, Мосты от 160 патруля, ГУР BMW E28.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #33   11.04.2013, 08:02
По умолчанию
Сообщение от Руслан13 Посмотреть сообщение
Кто ни будь скажите его размер?
ну если не найдешь, в выходные разберу резервный хаб, усе по меряю
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #34   11.04.2013, 10:26
По умолчанию
Сообщение от megabobus Посмотреть сообщение
Но лето впереди,
Я наверно опять поеду на водопад Атыш,правда когда вода в Лемезе спадет,приедешь?Встретимся в Архангельском районе,а оттуда вместе-ХАБЫ испытывать
Ответить с цитированием
Руслан13 вне форума Руслан13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков; Авто: Ниссан Патрол 160 3,3sd
Старый #35   17.04.2013, 14:01
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
ну если не найдешь, в выходные разберу резервный хаб, усе по меряю
Нашел! Спасибо... Размер скину позже, может кому тоже надо..
Ответить с цитированием
Сергей ВН вне форума Сергей ВН    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горно-Алтайск; Авто: nissan patrol K260 RD 28T был, сейчас W160 L28
Старый #36   17.04.2013, 20:21
По умолчанию
Имеет смысл покупать бу родные мех хабы, а то свои заварены?
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #37   17.04.2013, 21:23
По умолчанию
Сообщение от Сергей ВН Посмотреть сообщение
Имеет смысл
Цена вопроса?
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #38   17.04.2013, 21:46
По умолчанию
Подскажите имеет ли смысл покупать родные автоматические хабы, или ремонтировать их, неохота вылазить из машины.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #39   17.04.2013, 22:08
По умолчанию
Сообщение от kevarsen Посмотреть сообщение
неохота вылазить из машины.
и копать лопатой, когда откатился назад...
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #40   18.04.2013, 01:01
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
и копать лопатой, когда откатился назад.
Не кто ж не собирается в помпасы лезть на 2 WD, или они на столько слабые, что лучше их выкинуть?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook