Ниссан Голубая птица

[Outlaw]

знакомый предложил мне поменять мою Тойоту Короллу 1992 года на Ниссан Голубая Птица того же года, с моей небольшой доплатой, ктонибудь скажите стоит ли

[ANDY]

не думаю, что машины такого года выпуска уже отличаются в надежности и ремонтопригодности. они обе морально и физически устарели. Так что это шило на мыло, ИМХО.

[Dimaska]

Сообщение от ANDY не думаю, что машины такого года выпуска уже отличаются в надежности и ремонтопригодности. они обе морально и физически устарели. Так что это шило на мыло, ИМХО.

"Японец" такого года даст фору любому современному европейцу.
ИМХО да и проверено.
Рты открываются у конкурентов....
А касательно шила - если Блюбёрд по фаришированней Короллы - можно меняться.

[Outlaw]

ANDY, так уж получилось что машины более раннего года выпуска я неимею, и пока особенно не страдаю от ее устаревшего физического и морального состояния рада что у меня есть и такая, просто мне хотелось узнать ваш совет, на что особенно обратить внимание, что вы скажите за Ниссана, такой же вопрос я задала на Тойотовском форуме, потом сравню что они скажут про Тойоту, все равно спасибо что не оставили без внимания :!:

[Alex]

У меня Bluebird 96 года, комплектация Le Grand, 1.8, подвеска пожеще чем у короллы (короткоходная потаму что), к чему можно привыкнуть, зато по трассе королла отдыхает салон и сама машина больше чем К, движок SR18DE такой же как на примьере, считается одним из самых надежных...
Подводя итог при всех равных (год, состояние...) выбор безусловно в пользу Bluebird т.к. машина изначально классом повыше (Уровень Corona Premio)

Алексей