Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
33rus вне форума 33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саров-Владимир; Авто: Nissan Almera N15 1,6 1997г. АКПП
Старый #11   16.05.2010, 23:26
По умолчанию
Сообщение от rich74 Посмотреть сообщение
Еще раз говорю - проще не выщелкивать
А если не выщелкиваешь, ось снимаеться без проблем? я имею ввиду кулак нужно отводить, и рычаг нажимать в низ?
Ответить с цитированием
rich74 вне форума rich74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новгород; Авто: nissan
Старый #12   17.05.2010, 00:28
По умолчанию
Все без проблем. Я ж говорю, практически на днях все это делал. Просто хомут пыльника внутреннего шруса снимаешь и аккурано все вынимаешь с пыльником вместе. Меняешь полуось, смазочки закладываешь новой в шрус и трипод (конечно промыв предварительно) и вставляешь на место. Еще раз говорю, это быстрее и как раз гемороя куда меньше ! Никакую шаровую выпрессовывать не надо, это просто лишнее. Достаточно открутить два болта стойки. Все получается на ура. Кстати, я так вынимал полуоси, когда менял сцепление. И никаких проблем не было.
Ответить с цитированием
юрикS вне форума юрикS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: N15`1998, 1,6 МКПП, GX, Honda Stream 1,7 МКПП 2001
Старый #13   18.05.2010, 20:19
По умолчанию
было такое год назад
поставил привод от пульсара с разбора за три рубля. Правда есть один нюанс - количество зубьев на самом валу разное у наших машин и Пульсаров, так что родные гранаты теперь не поставишь.

Сообщение от rich74 Посмотреть сообщение
купил новую за 2700 р.
не подскажешь где такие цены, я дешевле 4 рублей в сети не находил
Ответить с цитированием
rich74 вне форума rich74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новгород; Авто: nissan
Старый #14   18.05.2010, 20:42
По умолчанию
Легко. Старая Русса, Новгородская область. Привод финский, если не ошибаюсь. Оригинал там же 4800.
Ответить с цитированием
humito вне форума humito    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: nissan almera, 99,n15,hatch,3door
Старый #15   20.02.2013, 23:03
По умолчанию лопнула полуось
лопнула правая полуось на ниссан альмера н15, двиг.1.4.
предлагают б.у. от 3500 в сборе со шрусами,но чёт не особо горю желанием брать б.у.
нужна только "палка" без шрусов,
размеры моей 701см,22 зуба внешн,23 внутр.

нашел в каталоге "Фебест"-
22*700*22 (http://fe-best.de/index.php?page=cat...os=28&pid=7487)
подскажите,насколько критична разница в кол-ве зубьев?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #16   20.02.2013, 23:45
По умолчанию
Хватай и не раздумывай! ШРУСы можешь и свои поставить, лишь по шлицам ось была твоя.
Пользуйся поиском - обсуждалось.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
humito вне форума humito    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: nissan almera, 99,n15,hatch,3door
Старый #17   21.02.2013, 15:21
По умолчанию
vitalliy, в том то и дело,что шлицы (зубья) чуток разные!

Добавлено через 4 часа 34 минуты
и за 3500 - в Питере (
в нижнем 5000.


а с двиг.1.6 подойдет?

Последний раз редактировалось humito, 21.02.2013 в 15:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #18   21.02.2013, 16:05
По умолчанию
Сообщение от humito Посмотреть сообщение
а с двиг.1.6 подойдет?
Нет. Походу твой вал - 39202-D4400(39202-D4450), ставился на часть N15\B14 c мкпп и моторами 1,4 и 1,5. На Экзисте от 4600, из ОАЭ - от 3000 или бери б\у, порыскай в барахолке. Аналогов валу не нашел.
Ответить с цитированием
humito вне форума humito    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: nissan almera, 99,n15,hatch,3door
Старый #19   21.02.2013, 20:05
По умолчанию
100nx, спасибо.также всё облазил.ничего

ищу дальше....
Ответить с цитированием
humito вне форума humito    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: nissan almera, 99,n15,hatch,3door
Старый #20   26.02.2013, 16:19
По умолчанию
а целиком привод от двиг.1.6 подойдёт?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook