Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Timur-R51M вне форума Timur-R51M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: ПаФ-51M-2.5D-SE-2011
Старый #11   24.04.2013, 01:10
По умолчанию
написал же - пыльники специальные
Ответить с цитированием
дмитрий59 вне форума дмитрий59    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: березники; Авто: ниссан патфандер
Старый #12   24.04.2013, 08:17
По умолчанию
ну понятно оригинальные так не растянешь, если только аналог резиновый. а приблуда хорошая. я в свое время на Х-Трейл Т30 на наружный шруц спереди от НИВЫ пыльник натянул, продал и до сих пор хозяин ездит.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #13   24.04.2013, 11:27
По умолчанию
Сообщение от Timur-R51M Посмотреть сообщение
написал же - пыльники специальные
полный бред....пыльники там обычные. - я лично оба у себя сам поменял.
Сообщение от дмитрий59 Посмотреть сообщение
пришлось круглым напильником поработать.
-ну чо, поздравляю - жди когда на ходу он выскочит и всё в округе переломает....

чтобы поменять внутренний пыльник, можно даже привод с машины не снимать - снимается пыльник внешнего привода (маленький хомут), обратным молотком сбивается внешний ШРУС , палка вытирается тряпкой от грязи и аккуратненько через неё одевается новый пыльник на внутренний ШРУС....

если уж так сильно хочется, то можно перед выше сказанным из коробки вынуть привод всборе....

а то что вы там напили - это досвидос
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #14   24.04.2013, 13:54
По умолчанию
Сообщение от дмитрий59 Посмотреть сообщение
на наружный шруц спереди от НИВЫ пыльник натянул, продал и до сих пор хозяин ездит.
Ставил оба на 5-ю сонату от нивы, по причине подходящего размера. Оригинальный комплект стоил в то время в районе 1500, а тут за 150 оба пыльника (Балоково), причем отходили у меня дольше чем оригинальные (ходят не более 3-х лет). Если нет разницы...
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
дмитрий59 вне форума дмитрий59    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: березники; Авто: ниссан патфандер
Старый #15   24.04.2013, 15:26
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
чтобы поменять внутренний пыльник, можно даже привод с машины не снимать - снимается пыльник внешнего привода (маленький хомут), обратным молотком сбивается внешний ШРУС , палка вытирается тряпкой от грязи и аккуратненько через неё одевается новый пыльник на внутренний ШРУС....
да все понятно так и делается. я просто не дописал пыльник порвался в морозы-весна ода попала и шруцевая смазка привратилась в эмульсию. вот и пришлось с той стороны снимать и промывать шрус. а накерновка обратно востановлена
Ответить с цитированием
Алишер 52 вне форума Алишер 52    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: ниссан
Старый #16   24.04.2013, 15:54
По умолчанию
дмитрий59, я вот тут долго думал над тем, как менять наружный шрус. в идеале его выбиваешь и меняешь. но вот в чем беда. сколько не сталкивался с заменой шруса на хондах и тойотах. выходило так, что проще его распилить болгаркой и поменять. давайте поделемся опытом как его выбивать.
вчера попросила девушка проехать с ней на сервис. поменять наружный шрус на тойоте эхо. что бы я посмотрел состояние внутреннего шруса, ну и что бы не развели ее.
приехал мастер многократно просил пройти в комнату отдыха. я ему сказал, что я хочу посм. состояние вн. шруса. он мне сказал, что это не возможно. ну ладно стоял смотрел. паренек мучался, мучался. потом подозвал меня разрешил посмотреть. нормальный был. оценив их ценник сказал девушке, что все нормально. поехал по своим делам. через 1,5 часа звонок. девушка говорит, что мастер пилит болгаркой и ругается. смысл в том, что в итоге он сделал так как и я меняю.
плиз опыт по замене наружного шруса с особенностями. свои приблуды и в чем фишка.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #17   24.04.2013, 16:04
По умолчанию
Сообщение от Алишер 52 Посмотреть сообщение
мастер пилит болгаркой и ругается
я бы тоже ругался...на мастера...

я же сказал - вот чем надо пользоваться (у меня такой же):


вынимаешь внешний шрус из ступицы,
подеваешь резьбу в отверстие, накручиваешь гайку,
старясь держать весь привод соосно, одним крепким ударом сбиваешь внешний шрус..
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #18   24.04.2013, 16:07
По умолчанию
А внутренний шрус не вырвет?
Ответить с цитированием
Алишер 52 вне форума Алишер 52    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: ниссан
Старый #19   24.04.2013, 16:11
По умолчанию
Михаил GE, спасибо огромное. но не понял. посмотрю такую приблуду, что бы посмотреть в живую.
без обид. просто не видел такое. видел как надевают приблуду на ось привода и резким ударом сбивали. просто когда стоит качественное стопорное кольцо это проблемантично. может есть съемники котрые вначале шруз натянуть, а потом резким небольшим ударом сбить его.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #20   24.04.2013, 16:19
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
А внутренний шрус не вырвет?
один раз так из коробки отщёлкнулся - так ещё удобнее разбирать стало - уже в тиски перешёл )))

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Алишер 52 Посмотреть сообщение
котрые вначале шруз натянуть, а потом резким небольшим ударом сбить его.
ну так за ручку тянешь - выбираешь слабину, затем отводишь сам молоток и резким ударом его посылаешь по оси в сторону ручки....

не видел ни одного авто на котором моя приблуда не сработала...

Добавлено через 3 минуты
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 24.04.2013 в 16:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook