Вскрытие сигнализации Starline

[Nabert]

Добрый день! Подскажите, правда ли, что автосигнализации StarLine (по заверениям производителя) нельзя вскрыть кодграббером? Просто я нашел информацию, которая говорит об обратном, поэтому хочется узнать мнения, получить совет. Есть ли на форуме эксперты, которые, прочитав ветку (/phreakerclub.com/forum/showthread.php?p=19964#post19964]), скажут, что надо трубить об опасности. Суть вопроса в том, что некто додумался до код-граббера для сигнализации StarLine, так причем еще и недорогой.

Просто понятно, что производитель не признается пользователю сигнализации Starline, что есть дыра в защите и что вскрыть автомобиль с этой сигнализацией (говорю сейчас в частности только об А61 и А91 – наиболее попупярные модели, как я понимаю) можно имея только антенный модуль и брелок.

Слышал ли кто-нибудь об этом? Приводить полный текст с доказательствами не буду, чтобы это не считалось какой-то рекламой… Но эту тему (о StarLine и кодграббере за 3 тр) можно посмотреть на сайте Phreakerclub.

[Престиж - Авто]

Сообщение от Nabert Подскажите, правда ли, что автосигнализации StarLine (по заверениям производителя) нельзя вскрыть кодграббером?

Все это мягко говоря не так,, а называя все простым языком просто провокация. Эта ссылка на форум фрикерклаба известная и появилась она довольно на большом количестве интернет ресурсов в темах обсуждения систем охраны. Забегая вперед скажу, что у нас такой опыт с А61 не получился. Кроме того, между код граббером и описанным в теме методом огромная разница. Граббер ломает защищенный радиоканал и дистанционно вскрывает сигнализации, а тут в машину сначала надо проникнуть, а потом уже ее и ломать. Возникает вопрос: если вы уже в машине, займет ли у вас существенно меньше времени манипуляции с антенной, чем просто нахождение самого блока сигнализации и восстановление блокировки на нем? Тем более, признаемся себе, установка систем у дилера (а таких машин большинство) подразумевает мягко говоря не самый глубокий монтаж блока.