БорисСероусов

В общем проблема такова. Поставили Ниссан на диагностику. Диагностика выдает ошибку 73 (Коммуникационная линия насоса "W". Обрыв/короткое замыкание). Искал во всех возможных поисковиках, но так и не нашел. Кто нить подскажите что это за ФИГОТА? Можно еще скинуть распиновку иммо. На самом блоке написано: customer's no 23710 VC378, а вdth[e 407917-061. Заранее благодарен

Shal

БорисСероусов,
Эта ошибка на поведение машины отражается?
Пробовали скинуть ошибку?

БорисСероусов

Shal, Пробовали. Диагностика ее снова выдает.

Добавлено через 1 минуту
Не заводится авто. Нет топлива на форсунке.

Shal

А с чего и как все началось?

БорисСероусов

Патрол пригнали, он уже не заводился. Причину сего головомойства не знаю.

MARTYN-VBG

А нет ли дополнительного иммобилайзера? С ключом как на домофоне?

Shal

Общее описание ошибки здесь

Нужен грамотный специалист по насосам, в Сем-ске, думаю, таковых крайне мало. В Алмате поднимают насосы. Либо отправляй насос, а лучше конечно с машиной в Алмату. Дистанционно разобраться в такой проблеме сложно.

БорисСероусов

Не совсем понял о чем ты...

Добавлено через 2 минуты
А по русски есть? По англ. ничего не понимаю

MARTYN-VBG

БорисСероусов,
Я о сигнализации. Ставят дополнительный мультилок на капот и в разрыв провода от ТНВД до ЕСМ. Управляется все это магнитным ключом. (Прикладываешь таблетку)

БорисСероусов

MARTYN-VBG, Нет. Такого там нет