Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #141   18.02.2013, 05:37
По умолчанию
Когда купил своего коня(брал с рук), то после того как включал прогрев быстрый, повышались обороты, а ничего не шипело. Решил разобраться. Залез под брюхо и обнаружил, что шланг с механизма снят и заглушен предыдущим хозяином гвоздиком. Восстановив систему, обнаружил, чтто при выключении быстрого прогрева едет шипение постоянно. Определил, что не работает саленоид. Снял его , брызнул в трубку вдэшки и подал на концы 12 вольт, пощелкал, продул, вылетело много грязи. Поставил на место и все заработало на отлично... Как говорится , глаза бояться, а руки делают...)))
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
alex75m75 вне форума alex75m75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Полтава; Авто: Nissan Patrol GR 04.,2", zd30,285/65/18 BFG A/T
Старый #142   18.02.2013, 12:17
По умолчанию
Сообщение от Nic99 Посмотреть сообщение
Определил, что не работает саленоид. Снял его
Если не трудно отпишись какой соленоид управляет заслонкой...,а то у меня после ремонта нет шипения, сейчас особо времени нет на поиски,а то что его нет напрягает...,т.к. знаю что оно(шипение) должно быть
Ответить с цитированием
ЧИЧА вне форума ЧИЧА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О., Серпухов; Авто: Patrol 3.0 2005 был...
Старый #143   18.02.2013, 12:28
По умолчанию
Товарищи, а чем грозит нешипение на прогреве?
У меня тоже никогда не шипел, предыдущий хозяин также снял шланг с механизма и заглушил...
Я честно говоря не заморачивался...
Ответить с цитированием
alex75m75 вне форума alex75m75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Полтава; Авто: Nissan Patrol GR 04.,2", zd30,285/65/18 BFG A/T
Старый #144   18.02.2013, 12:43
По умолчанию
Сообщение от ЧИЧА Посмотреть сообщение
Товарищи, а чем грозит нешипение на прогреве?
А фиг его знает чем оно грозит...,раз должно шипеть,значит надо чтоб шипело...; ИМХО думаю что конечно же особо страшного в этом нет,но хотелось бы чтобы все работало...На мой взгляд, когда вакуум призакрывает заслонку в глушителе,то егорка может потащить к себе(и через себя) бОльшее кол-во гарячего воздуха и соответственно быстрей прогреется двигатель...может я не прав,но имхо где-то близко,иначе нахрен там эта заслонка вообще нужна,если не для этого...
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #145   18.02.2013, 15:28
По умолчанию
"нешипение" - это не закрывающийся клапан в выхлопухе. соответственно нет доп. нагрузки на мотор. а дизель, как известно, быстрее греется под нагрузкой. вот и всё чем енто грозит. в южных моделях с одним аккумом и без второй салонной печки клапана в выхлопухе может и не быть, прям как у меня
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
ЧИЧА вне форума ЧИЧА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О., Серпухов; Авто: Patrol 3.0 2005 был...
Старый #146   18.02.2013, 17:02
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
быстрее греется под нагрузкой
Понятно, спасибо. Поживем и без клапана....
Ответить с цитированием
0din вне форума 0din    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Y61 2002 ZD3.0 АКПП
Старый #147   18.02.2013, 18:13
По умолчанию
ЧИЧА, Без клапана может и движок подольше поживет.
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #148   20.02.2013, 10:44
По умолчанию
Не смог вставить фото
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #149   03.06.2013, 16:47
По умолчанию
Народ, нужна помощь. машин перестал сбрасывать обороты при прогреве на кнопке.раньше еще и 80 градусов нет, а обороты сами падали, а теперь 86 градусов температура ОЖ, а движок и не думает утихать, молотит как только что заведенный.куда смотреть, за что дёргать???
__________________
порядочность и честность-слишком дорогие подарки, и не стоит их ждать от дешёвых людей.
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #150   04.06.2013, 16:59
По умолчанию
Бедуин, попробуй промыть вэдэшкой электроклапан управления быстрым прогревом. Если не поможет, то возможно сам механизм на выхлопной клинит...
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook