Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Peterdym вне форума Peterdym    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Patrol, Дизелюга ZD30, MT, Y61 2007 в стоке
Старый #121   04.02.2013, 11:07
По умолчанию
Скажите, а что с клапаном случается? Разбирались? Не лечится? Только замена? Заглушили и что все нормально? Заглушка ни на что не влияет? Негуманная цена это сколько?
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #122   04.02.2013, 12:35
По умолчанию
я вот хочу разобраться как енто подключено (руки всё не доходят), да и подключить так, чтобы "ускоренный прогрев" работал в т.ч. и на включенной передаче. Оч удобно при лебежении
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #123   04.02.2013, 12:47
По умолчанию
А чем тебя N не устраивает при лебежении?
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #124   04.02.2013, 12:58
По умолчанию
1. Обороты 1200 самый цимус для гидронасоса гидролебеди, ибо мегаудобно для 2400 об/мин номинала НШ-32 (макс. 3000 об/мин) рассчитывать и делать шкивы, плюс при этом выше момент мотора, а НШ-32 на максимальной нагрузке кушает ни много ни мало 24 кВт
2. Для электролебеди на повышенных больше токоотдача гены
3. Удобно для "тракторного" режима без педали газа, можно вообще с крыши ногой рулить

ну и ещё чёнить можно придумать
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...

Последний раз редактировалось RaceMaster, 04.02.2013 в 13:12.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #125   04.02.2013, 13:26
По умолчанию
Ты заслонкой себя столь необходимой мощности лишишь...это я про режим с крыши ногой рулить. Проще ручной газ примастырить.
А для лебедки перекинь коробку в N и будут у тебя прогревочные обороты.
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #126   04.02.2013, 18:16
По умолчанию
Жень, у мну нет этой заслонки ("южная" патрулесборка, матьегозаногу), только рабочая кнопка прогревочных поэтому и есть мысля использовать её как ручной "подсос" на джагуарах
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #127   04.02.2013, 19:20
По умолчанию
Для извращенцев. Упираем деревяшку/палку между педалью газа и сидением и выходим из машины. Газ регулируется кнопкой регулировки сидения вперед-назад...регулировка ювелирная если чё...ногой так не сыграть.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #128   04.02.2013, 19:31
По умолчанию
Lonjeron,
Это хороший рабочий способ. Пару раз именно так машину и вытаскивал
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #129   05.02.2013, 17:06
По умолчанию
Жена, да так и есть но хочется сделать комфортно и аккуратно. про гидронасос уже упоминал, в основном это для него будет
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Peterdym вне форума Peterdym    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Patrol, Дизелюга ZD30, MT, Y61 2007 в стоке
Старый #130   10.02.2013, 04:21
По умолчанию
Сообщение от makswall Посмотреть сообщение
Накрывается клапан ускоренного прогрева. Язаглушил его и все. Цена была не гуманная...
А где находится этот клапан? Как его проверить?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook