Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ориолана вне форума Ориолана    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан x-treil
Старый #61   04.11.2009, 11:26
По умолчанию
Проблема вылезла после 40 тыс. пробега, а вот новогодняя елка вроде реже стала, но вчера опять двери сами разблокировались, но аварийка не включилась. Короче за моим Зверьком теперь глаз да глаз. Шалить стал,,, видимо это у него взросление,,,,
__________________
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #62   04.11.2009, 13:27
По умолчанию
Сообщение от saqwert Посмотреть сообщение
переключаю в N и резко в Р заводится в 99 % случаях
В положении N машину тоже можно заводить. Не обязательно дергать туда, а потом обратно в P.

Сообщение от Ориолана Посмотреть сообщение
Проблема вылезла после 40 тыс. пробега,
Какая именно? Нет ясности, ключ вставляется и не поворачивается совсем или поворачивается, но в положение стартера не дает повернуть? То есть приборы загорелись, но дальше дело не идет.

Положение колес не может влиять на блокировку, на нее влияет только положение руля. Хоть в каком они будут положении стоять, но если руль при этом стоит например прямо, то никакая блокировка замка не срабатывает.

Для надежности можно ставить руль при парковке чуть повернув влево от ровного положения, градусов на 15. В таком положении левая спица будет смотреть часов на 8, а правая на 2. Это положение является примерно перпендикулярным к блокировочной системе замка.
Ответить с цитированием
Ориолана вне форума Ориолана    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан x-treil
Старый #63   04.11.2009, 18:28
По умолчанию
дело в том, что при парковке я всегда ставлю переключатель в положение паркинг. У меня на стоянке думаю смысла нет играть с нейтралью,,, опасно. Так вот при попытке завестись, ключ просто не поворачивается ,,,, вообще. То есть,если раньше мне говорили, что положение вывернутых колес влияет, то предпоследний случай вообще вышел из правил,,,, все колеса стояли на 12, руль был в положении "основное", не знаю как назвать , то есть надпись НИССАН смотрела на меня. и положение планок на руле было параллельно полу. Сформулировала надеюсь понятно. И при этом всем,,,,снова машинка не завелась, потому , как ключ в замок вставлялся, но не проворачивался,,,,, и педаль тормоза была как мертвая.
ребята,,,, я не дура, я К.Т.Н, в далеком прошлом,,, мозги работают, вот системы в этих глюках пока не вижу,,,, хоть убейте. Каждый новый день новые проблемы,,,,, а менять моего любимого Зверька на нового и не могу, и не хочу. Если есть какой то реальный совет, буду очень вам признательна.
__________________
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #64   04.11.2009, 21:15
По умолчанию
Сообщение от Ориолана Посмотреть сообщение
дело в том, что при парковке я всегда ставлю переключатель в положение паркинг.
Это очень правильно и вообще-то обязательно.
Сообщение от Ориолана Посмотреть сообщение
У меня на стоянке думаю смысла нет играть с нейтралью,,, опасно.
Что опасно? Переводим рычаг в нейтраль и заводим.
Сообщение от Ориолана Посмотреть сообщение
Так вот при попытке завестись, ключ просто не поворачивается ,,,, вообще.
Я еще раз спрошу что это означает? Вариантов же два, но Вы никак не ответите на вопрос.
1. Ключ вставляется, поворачивается и индикаторы зажигаются, но вот повернуть его в положение работы стартера не выходит. Машину завести невозможно.
2. Ключ вставляется и все, больше никак и никуда его повернуть нельзя. Машину завести невозможно.

Педаль тормоза вполне может не опускаться, машина не заведена, достаточно один раз нажать на неё, второй раз уже не выйдет.

Давайте не будем путать многие вещи в кучу. Пока нет ответов на вопросы, систему понять сложно.
Ответить с цитированием
zolotaev вне форума zolotaev    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут / Орск; Авто: Nissan X-trail 2.5 АКПП
Старый #65   10.12.2009, 16:52
По умолчанию Иногда не крутит стартер в течении часа после запуска
Сейчас морозы, -30, это для информации может в этом дело.
Псле пуска двигателя иногда в течении часа после поездки, после того как заглушен двигатель стартер не крутит. После 10-15 минут простоя стратер опять начинает крутить.
Кто знает что это? может он клинит от перепада температуры или еще что?
после этого ничего не повторяется.
Ответить с цитированием
zolotaev вне форума zolotaev    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут / Орск; Авто: Nissan X-trail 2.5 АКПП
Старый #66   11.12.2009, 00:02
По умолчанию
А у меня вообще никакого треска, просто тишина. Дергай ручку АКПП, не дергай, все одно и тоже. После того как постоит минут 10-15 заводится как не вчем небывало. Мистика какая-то.
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #67   11.12.2009, 10:30
По умолчанию
тогда тут посмотри
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
Coopeer вне форума Coopeer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Nissan X-Trail Т-31 2.5 механика
Старый #68   11.12.2009, 19:56
По умолчанию
Нет никакой мистики. Попробуй в тот момент когда стартер отказывается работать подать напряжение напрямую на втягивающее или ключём пощёлкать а в это время кто нибудь должен посмотреть контролькой приходит ли управляющий сигнал, напряжение на втягивающее...
Ответить с цитированием
хитрец151 вне форума хитрец151    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: кашкай 1.6 вариатор
Старый #69   13.12.2009, 17:12
По умолчанию
Да. Случай интересный.Напиши поподробней. Когда началось,там и.т.д. Очень похож на момент когда ручка акпп остается в положении "D" , и тогда также поворачиваешь ключ,а в ответ тишина.
Ответить с цитированием
major73727 вне форума major73727    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan X-Trail 2,0
Старый #70   16.01.2010, 21:26
По умолчанию Не включается стартер на прогретом
Привет всем!
Проблема с наступлением морозов проявилась в следующем: На холодную заводится без вопросов 100%. После поездки и полного прогрева глушу двигатель, курю 5-10 минут а то и того меньше, поворачиваю ключ, включается зажигание, в положении СТАРТ - ноль эмоций, лишь лёгкий щелчёк какого-то рэле под панелью. Стартер молчит как рыба об лёд. Проходит 5-15 минут заводится как положено. Надо сказать что проявляться стало после полной заморозки машины в - 35 с последующей реанимацией в течении полдня. "Друзья" с СТО поменяли щётки на стартере-через 3 дня -тоже самое. Затем они же поменяли контактную группу замка зажигания. Не помогло. Вместе с работой - 5.200р. Подскажите пожалуйста как не остаться без штанов с этой неисправнстью. 2,0 л. японец, 2003г., QR20.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook