Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Минги Тлу вне форума Минги Тлу    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T30 2,5 АКПП
Старый #51   02.11.2009, 19:05
По умолчанию
Очевидно тот же механизм не дает вытащить ключ в положении АКПП отличном от паркинга.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #52   02.11.2009, 20:40
По умолчанию
И тот же механизм не дает ключу повернуться в положениях отличных от P или N. Не знаю, пока ничего не противоречит высказанной идеи о некорректной работе датчика или плохо отрегулированном тросике. Я бы даже сказал что это подтверждает высказанные мысли.
Ответить с цитированием
Ориолана вне форума Ориолана    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан x-treil
Старый #53   02.11.2009, 21:33
По умолчанию
Люди!!!!, как только определите что это за механизм, дайте знать,,сегодня снова ключ в замке недвижим, минут пять дергала за руль, колеса стояли под углом 30 гр, и только с 4-й попытки завелась. Наука усвоена, после парковки просто тупо выхожу из машины и корректирую рулем положение колес на 12 часов.Со стороны это выглядит крайне комично,,,,,
Уже 4 года будет моей машинке, глюки нарастают. Обидно!!!!
__________________
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #54   02.11.2009, 22:35
По умолчанию
Да при чем тут руль-то? Дергать надо рычак АКПП!

Колеса тоже не причем.
Ответить с цитированием
Ориолана вне форума Ориолана    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан x-treil
Старый #55   02.11.2009, 23:05
По умолчанию
Значит меня не поняли. Это две разные проблемы. Треск и не заводиться,,,,одна,а невозможность повернуть ключ в замке зажигания другая. Я четко написала, что мне "дергать руль" сказали детишки в сервисе, там они в возрасте не старше 25 работают. Вероятнее всего колеса блокирует при вывернутом положении, и ????? что то блокирует личинку замка. Чесслово, сама бы до такого не догадалась,,,,все сервис на таганке.
__________________
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #56   03.11.2009, 10:47
По умолчанию
Все правильно в сервисе сказали - это типа немножко противоугонная система. Она на всех машинах стоит, по-моему даже на Жигулях. Если заглушить двигатель, вытащить ключ, а потом повернуть руль вправо градусов на 40, то он защелкнется. Чтобы он обратно освободился, надо вставить ключ зажигания и повернуть его. НО!!! Видимо когда руль повернут, он создает обратную нагрузку на эту защелку и повернуть ключ часто невозможно. В этом случае надо вставить ключ и покачать руль влево-вправо одновременно поворачивая ключ в замке. Ничего сложного в этом нет...
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...

Последний раз редактировалось Alex Puff, 03.11.2009 в 11:18.
Ответить с цитированием
хитрец151 вне форума хитрец151    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: кашкай 1.6 вариатор
Старый #57   03.11.2009, 15:13
По умолчанию
ИМХО ,большая вероятность,что противоугонная система блокирует руль ,и по какой то причине несрабатывает обратно. У знакомого года три назад такая херня была на патруле. Он задолбался и просто поехал в сервис ему там откючили или сломали эту блокировку на руле.Дальше спокойно ездил.
Ответить с цитированием
Ориолана вне форума Ориолана    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан x-treil
Старый #58   03.11.2009, 17:46
По умолчанию
Граждане милые,,, никто руль нарочно после заглушки движка не крутит. Просто вы въезжаете куда то, и колесо смотрит под углом к машине. А вот завестись в таком положении не всегда получается. Что до патруля, не заню, повторюсь, друг у меня на патфайндере новом, неделю назад так попал. Просто ключ входит и не поворачивается, через раз педаль тормоза не прожимается,,,,, вот тогда то и дергаешь за руль резкими толчками, и очень не с первой попытки ключ проворачивается, а педаль уходит в пол. Теперь выходя из машины после парковки выворачиваю на 12 колесики,,,,,, надоело время терять. Прошлый раз так попала на улице, хорошо толпу не собрала,,,,
__________________
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #59   03.11.2009, 21:31
По умолчанию
Сообщение от Ориолана Посмотреть сообщение
через раз педаль тормоза не прожимается
Одно другого чуднее - это-то почему???
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
saqwert вне форума saqwert    
Начинающий клаббер
Откуда: Зеленоград; Авто: X-trail
Старый #60   03.11.2009, 22:44
По умолчанию
Та же самая фигня уже 3 тий месяц раз в неделю точно случается,переключаю в N и резко в Р заводится в 99 % случаях

остальной 1 % нужно повториьть операцию))

Последний раз редактировалось Fenix747, 04.11.2009 в 13:17.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook