Выбор зимней резины.

[Андрей Б]

Товарищи! Помогите с выбором зимней резины на Патруль:
Бриджстоун Ice Cruiser 5000 или Нокиан Hakkapeliitta 5 SUV XL.
Или может что-то еще?

[provider3]

Бридж стоит на служебной легковушке, воет - ужас! Никогда не думал, что так может резина гудеть сильно.
На Патруля поставил Нокиан Хаккапелиитта ЛТ - вообще неслышно разницы со штатными летними. Размер взял 235/85-16 (уже штатных, но больше по диаметру). Держат вроде неплохо.

[Андрей Б]

А Бридж у Вас именно Ice Cruiser 5000?
На Хакаппелите сам отъездил сезон на Гранде, в принципе нареканий не было.
Просто на размер 275/65/17 комплект Бриджа на 400у.е. дешевле получается. Вот и мучаюсь.

[provider3]

Именно Ice Cruiser 5000. Очень шумная резина для легковой машины. Как будет на Патруле - не могу сказать, все же он у нас рамный и кузов от рамы развязан на подушках резиновых (насколько я помню). Но Нокиан Хакку ЛТ я вообще не слышу.
А 400$ разницы, только если выбирать самую новую Нокиан, Хака-SUV-5. А так ли надо самую новую? У нас вгородке, например, есть мнение, что самая лучшая Хака была вторая, на которую и похожа сильно Хака ЛТ и Хака SUV. Просто же Хака SUV стоит на тыщу дороже Бриджа за баллон (в размере 265/70-16). Посмотри здесь, например: http://www.100koles.ru/sw.php?firm=-...E1%F0%E0%F2%FC
А еще есть программа покупки колес для членов клуба (если ты в Мск, то тебе наверно лучше и не найти цен). Ну а если на Хаку никак не тянешь, то я бы лучше посмотрел бы на Good Year UG500, все же протектор более "гребчий" выглядит, да и отзывы в общем неплохие были.

[jvr]

Перелопатил всю конференцию,но таки не нашел отзыв как ведет себя зимой штатная резина на 17,может кто отзовется и напишит опыт зимой езды на этой резине или все таки купить отдельно зимнюю, а потом еще и летнюю прикупить(эксплуатировать экстремально патруль не собираюсь,так рыбалки и отдых "без соседей"(пробеги 80%- асфальт,20%-грунтовки)

[Lonjeron]

Сообщение от jvr Перелопатил всю конференцию,но таки не нашел отзыв как ведет себя зимой штатная резина на 17,может кто отзовется и напишит опыт зимой езды на этой резине или все таки купить отдельно зимнюю, а потом еще и летнюю прикупить(эксплуатировать экстремально патруль не собираюсь,так рыбалки и отдых "без соседей"(пробеги 80%- асфальт,20%-грунтовки)

на штатке и зимой и летом проедешь практически везде, а вот с тормозами зимой особенно гораздо хуже

[jvr]

В смысле тормоза-путь значительно увеличивается или не держит дорогу в поворотах,а может что другое?
По трассе как идет- в смысле если чередуется ,асфальт,гололед и снег?

[provider3]

Евгений, ну что ты говоришь такое про штатную резину!

Проехать на ней практически везде - я не знаю, летом по городу наверно да. Она вообще не держит на мокрой грунтовке, а на гололеде машина просто неуправляема, только на полном приводе можно потихоньку доехать до шиномонтажки - это мой собственный опыт, и он мне говорит, что нет более верного способа убиться на зимней дороге, чем ездить на штатном Бридже Н/Т 840.

Летом же он работает на асфальте и сухих грунтовках, местами можно проехать по траве, если она не слишком мокрая. При въезде в средненькое говнище это уже тяжелая работа для водителя и вопрос удачи, чтобы выехать самому. Особенно предостерегаю от спусков по влажным грунтовкам - тащит так, что управлять надо ну очень аккуратно.

Граждане, учитывайте вес снаряженного Патруля, пользуйте на нем резину как минимум класса А/Т

[Lonjeron]

Сообщение от Vider Евгений, ну что ты говоришь такое про штатную резину! Проехать на ней практически везде - я не знаю, летом по городу наверно да. Она вообще не держит на мокрой грунтовке, а на гололеде машина просто неуправляема, только на полном приводе можно потихоньку доехать до шиномонтажки - это мой собственный опыт, и он мне говорит, что нет более верного способа убиться на зимней дороге, чем ездить на штатном Бридже Н/Т 840. Летом же он работает на асфальте и сухих грунтовках, местами можно проехать по траве, если она не слишком мокрая. При въезде в средненькое говнище это уже тяжелая работа для водителя и вопрос удачи, чтобы выехать самому. Особенно предостерегаю от спусков по влажным грунтовкам - тащит так, что управлять надо ну очень аккуратно. Граждане, учитывайте вес снаряженного Патруля, пользуйте на нем резину как минимум класса А/Т

я ж и говорю...проедешь везде...если потихоньку потихоньку а полный привод выручит
а с тормозами и управляемостью проблемы

[jvr]

Выбираю на зиму нешипованную резину (диски Меркурий- (3300 рублей за 1 штуку) купил уже , спасибо за наводку ).
Выбираю резину из следующих:

1.Bridgestone Blizzak DM-Z3
2.Bridgestone Ice Cruiser 5000

3.CooperDiscoverer M+S

4.Dunlop Grandtrek SJ6
5.MichelinX-ICE LATITUDE

поделитесь опытом эксплуатации и что посоветуете ?