Уходит масло!!!

[apple75]

Добрый день.
Некоторое время назад стало уходить масло из движка, грешил на то, что просрочил ТО и старое масло стало выгорать, но после того как, сделал ТО 100 тыщ., проблема осталась, внешних течей нет, свечи чистые, СО в норме, расход топлива тоже в норме.
Может кто нибудь сталкивался с такой проблемой, куда лезть, что смотреть?

П.С. Есть мысль о маслосъемных колпачках, но тогда бы свечи были грязные и СО не было бы в норме,

[Алекс-70]

скорее маслосъемные кольца на поршнях поизносились слеганца и помнемногу пропускают в цилиндры, выгорает вместе с топливом, СО ничего не покажет, т.к. нейтрализатор хоть и засирантся быстрее но работу свою выполняет

[apple75]

Так ведь СО считывается с Лямбда-зонда, а он до катализатора стоит.

[Аннет]

у меня с ТО1 до ТО2, почти все масло съел... ((( хотя на ТО1 когда приехала все масло было на месте, сказали, что это нормально, что кушает в пределах нормы.

[Alex Puff]

Сообщение от Аннет почти все масло съел...

В смысле - вообще все? Или до минимума?

Исправные Ниссановские моторы масло практически совсем не кушают.

[senik]

Масло кушают практически все двигатели на Ниссанах, в большей или меньшей степени. Общался с мотористом, так он и объяснил. Заводом изготовителем регламент по замене масла установленный в 15000 км, слишком большой. Если менять масло не реже 10000км, то можно расход масла вообще не увидеть, если конечно начать менять с нуля, а не когда уже литрами масло улетает.

[abdulin-kalibr]

Сообщение от senik Масло кушают практически все двигатели на Ниссанах, в большей или меньшей степени. Общался с мотористом, так он и объяснил. Заводом изготовителем регламент по замене масла установленный в 15000 км, слишком большой. Если менять масло не реже 10000км, то можно расход масла вообще не увидеть, если конечно начать менять с нуля, а не когда уже литрами масло улетает.

Добрый вечер ! моторист в Москве-телефончик не подскажете?? заранее спасибо!

[Сергей!]

Сообщение от senik Заводом изготовителем регламент по замене масла установленный в 15000 км, слишком большой.

Вот и я про то же толкую. Походу Нисану выгодно, чтобы люди на замену колец после 60000 км пробега бежали в сервис. Моя Альмера так масло жрет, кольца залегли... Куплю Кашкая...... ......через 3000 сменю "обкаточное" масло и буду менять через кажные 10000 км пробега, забью на дилера.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от apple75 Некоторое время назад стало уходить масло из движка, грешил на то, что просрочил ТО

Правильно. Дилерское масло - говно и не рассчитано на Long life. Такое масло в условиях города будет ходить максимум 7000 км., а просрочка ТО только усугубила ситуацию, вот кольца и коксонулись.

Добавлено через 22 минуты

Сообщение от abdulin-kalibr Добрый вечер ! моторист в Москве-телефончик не подскажете?? заранее спасибо!

Как сильно масло уходит, сколько? Какой пробег у машины? Какой интервал замены был? Какое масло лил? Ответь пожалуйста.

[VovaTuf]

Ну про LongLife мы тут и не говорили (LongLife - это 30т.км). А в общем да, все правильно. В инструкции написано, что в тяжелых условиях надо делать некоторые работы в 2 раза чаще. Москова - это как раз тяжелые условия для масла. Так что замена его при 7500 (или раз в полгода) можно сказать регламентирована инструкцией. Не понял зачем "забивать на дилера"; просто меняй масло в промежутках между ТО и все.

[Алекс-70]

а че только масло чаще менять, давайте уж сразу машины, а то пепельницы маленькие вытряхивать лень... другой вопрос что например в Москве ориентироваться только на пробег сложно, там больше в пробках стоишь, пробег маленький а двигло молотит, хоть без нагрузки но трение-то есть, но в пополам это наверное горячка, а раз в 10 тык можно наверное, хотя если тачка с нуля и на гарантии то это будет головняк производителя и дилера, потом можно поменять машину, кроме этого на кольца влияет не только и даже не столько масло, сколько качество топлива особенно дизеля