Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Rasiel вне форума Rasiel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan Altima 2,5 QR25DE
Старый #4911   08.07.2016, 08:07
По умолчанию
Aleksass альтима нормально ходит и на 92 бензине, в америке нет 95. Похожие симптомы могут быть связаны как с бензонасосом, так и датчиков распредвала, но в случае их выхода из строя будет выдавать ошибку. У меня похожая ситуация была на митсубиси, не знаю может наведу на мысль где копать, но понадобится хороший автоэлектрик. Короче есть центральное реле, которое включает бензонасос и подаёт напряжение на катушки, когда слабый контакт, особенно после прогрева, машина тупо глохнет на ходу, после остывания всё нормально... Это реле обрубает питание на бензонасос и соответственно и на катушки поэтому машина ошибок не выдаёт, а тупо глохнет. Возможно у тебя тоже проблема с таким реле в блоке управления, где оно находится сказать не могу, возможно автоэлектрик сможет найти.
Ответить с цитированием
un7bca вне форума un7bca    
Начинающий клаббер
Откуда: Кокшетау Казахстан; Авто: Nissan Altima L32
Старый #4912   08.07.2016, 12:18
По умолчанию
доброго всем времени суток!!!
help!!!
помыл двигатель, потух свет, поделитесь схемой блока предохранителей altima 2,5 2007 год
Ответить с цитированием
Rasiel вне форума Rasiel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan Altima 2,5 QR25DE
Старый #4913   08.07.2016, 13:26
По умолчанию
Тот что в моторном на обратной стороне крышки, а так на самом деле нужно все проверять, но скорей всего они все целы, просто когда мыл сбил струёй какой-либо штекер... Перед тем как будешь смотреть предохранители, проверь на наличие воды на разъёмах фар, а то если всё таки предохранитель сгорел от короткого, а ты поставишь новый, включишь и он снова сгорит...
Ответить с цитированием
semenchik вне форума semenchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Qashqai 2007
Старый #4914   09.07.2016, 11:36
По умолчанию
Выбили мне католизатор, машина полетела, но страннай глюк во втором цилиндре, минусовой электрод свечи зажигания прилепает к центральному, уже второй раз такая беда и в одном цилиндре, ни кто понять не может почему так
Ответить с цитированием
Rasiel вне форума Rasiel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan Altima 2,5 QR25DE
Старый #4915   09.07.2016, 15:35
По умолчанию
Как и говорили, каталик, замерь высоту на которую поршень поднимается, мало ли может поршнем гнёт...
Ответить с цитированием
semenchik вне форума semenchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Qashqai 2007
Старый #4916   09.07.2016, 15:44
По умолчанию
Сообщение от Rasiel Посмотреть сообщение
Как и говорили, каталик, замерь высоту на которую поршень поднимается, мало ли может поршнем гнёт...
Было такое предположение, но свечи то стандарт, что за безобразие то, если поршнем будет доставать электрод, это же вообще чудо из чудес получиться, вообщем в 3й раз разогнули поставили понаблюдаю, если такое еще раз повториться будем замерять высоту подъема поршня)))
Ответить с цитированием
fimka вне форума fimka    
Начинающий клаббер
Откуда: Владикавказ; Авто: Nissan altima 3,5
Старый #4917   09.07.2016, 19:46
По умолчанию
Ниссан альтима, перестали гореть обе лампы ближнего света, ксенон, предохранители проверил, все целы, вытащил одну лампочку, в магазине показали что она рабочая
Ответить с цитированием
Rasiel вне форума Rasiel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan Altima 2,5 QR25DE
Старый #4918   09.07.2016, 20:50
По умолчанию
Проверь питание идёт на блок ксенона. Если нет питания, то ищи по цепи обрыв или скорей контакт на разъёме, на блоке предохранителей например.
Ответить с цитированием
semenchik вне форума semenchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Qashqai 2007
Старый #4919   12.07.2016, 10:38
По умолчанию
Вместо выбитого каталика у нас обязательно устанавливать пламегаситель-резонатор?
Ответить с цитированием
Rasiel вне форума Rasiel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan Altima 2,5 QR25DE
Старый #4920   12.07.2016, 10:49
По умолчанию
Сообщение от semenchik Посмотреть сообщение
Было такое предположение, но свечи то стандарт, что за безобразие то, если поршнем будет доставать электрод, это же вообще чудо из чудес получиться, вообщем в 3й раз разогнули поставили понаблюдаю, если такое еще раз повториться будем замерять высоту подъема поршня)))
Забыл сказать, попробуй поменять местами катушки, если будет на другой такая фигня со свечами, значит виновата катушка, мало ли что, может электрод сильно греется из-за неправильной работы катушки и компрессией его забивает... Я понимаю, что это парадоксально, но как уже не раз сталкивался такие моменты бывают....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook