Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TBOpec вне форума TBOpec    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: SsangYong Kyron
Старый #3401   15.08.2013, 15:10
По умолчанию
Если коробки, то на холодную он будет намного выше уровня, его на горячую надо смотреть, как проедешься
Ответить с цитированием
Rasiel вне форума Rasiel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan Altima 2,5 QR25DE
Старый #3402   15.08.2013, 16:44
По умолчанию
Да, действительно это щуп коробки, что-то я лоханулся, не посмотрел внимательно, но как уже говорил, что на горячую, что на холодную уровень выше нормы, как быть?
Ответить с цитированием
ziuzia вне форума ziuzia    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Altima 2004 2.5SL; сейчас Toyota Camry2009 R2 2.4
Старый #3403   15.08.2013, 17:07
По умолчанию
Сообщение от Rasiel Посмотреть сообщение
Да, действительно это щуп коробки, что-то я лоханулся, не посмотрел внимательно, но как уже говорил, что на горячую, что на холодную уровень выше нормы, как быть?
Значит, тебе надо проехать км 10-20...остановиться, вытащить щуп, обтереть об тряпочку, и снова проверить уровень...там есть метки COLD и HOT....
Вот потом отпишись.....
__________________
Ответить с цитированием
Rasiel вне форума Rasiel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan Altima 2,5 QR25DE
Старый #3404   15.08.2013, 17:40
По умолчанию
Я 57 проехал, тоже самое. Или надо сразу как только остановился, потому как поездки прошло минут 5?
Ответить с цитированием
TBOpec вне форума TBOpec    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: SsangYong Kyron
Старый #3405   15.08.2013, 23:37
По умолчанию
Уровень на горячую и холодную не может быть одинаковым, как ни крути)
Ответить с цитированием
gdprivod вне форума gdprivod    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мариуполь; Авто: Subaru Forester 2.5S MY09
Старый #3406   16.08.2013, 00:08
По умолчанию
Rasiel, после прогрева АКПП остановись, дай поработать на холостых минуту-две, чтобы пена упала, затем меряй. естественно при работающем двигателе! если меряешь на неработающем двигателе, то уровень будет сущееественно выше, т.к. atf стекает из ковертера в картер коробки
__________________
«Если вы что-то можете сделать или вам кажется, что можете, начинайте. Смелость содержит в себе гений, силу и волшебство» (с) Гете
Ответить с цитированием
Rasiel вне форума Rasiel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan Altima 2,5 QR25DE
Старый #3407   16.08.2013, 07:54
По умолчанию
gdprivod спасибо, попробую на работающем, так как проверял на неработающем двигателе, опасаясь выплёскивания масла.
Ответить с цитированием
Dimedrol123 вне форума Dimedrol123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Nissan Altima Hybrid 2007
Старый #3408   16.08.2013, 10:56
По умолчанию
Сообщение от Rasiel Посмотреть сообщение
Здравствуйте все, вопрос такой вынул щуп гидроусилителя, а там жидкости хоть отбавляй, т.е. вне зависимости от горячего или холодного двигателя уровень выше всех отметок, или может щуп так "пачкается" жидкостью, что не поймёшь уровень, что делать сливать лишнее или что? Может ли избыток жидкости повлиять на дальнейшую работу? Жидкость я не доливал, была залита прошлым хозяином. Если надо сливать, то как это сделать?
Сообщение от gdprivod Посмотреть сообщение
Rasiel, после прогрева АКПП остановись, дай поработать на холостых минуту-две, чтобы пена упала, затем меряй. естественно при работающем двигателе! если меряешь на неработающем двигателе, то уровень будет сущееественно выше, т.к. atf стекает из ковертера в картер коробки
Сообщение от Rasiel Посмотреть сообщение
gdprivod спасибо, попробую на работающем, так как проверял на неработающем двигателе, опасаясь выплёскивания масла.
Народ! Вы же хоть читайте правильно сообщения! Один спрашивает про гидроусилитель, а второй советует про коробку! Вы так договоритесь до того что и машину загадите и не проверите ничего!))))
Ответить с цитированием
ziuzia вне форума ziuzia    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Altima 2004 2.5SL; сейчас Toyota Camry2009 R2 2.4
Старый #3409   16.08.2013, 12:06
По умолчанию
Сообщение от Dimedrol123 Посмотреть сообщение
Народ! Вы же хоть читайте правильно сообщения! Один спрашивает про гидроусилитель, а второй советует про коробку! Вы так договоритесь до того что и машину загадите и не проверите ничего!))))
тебе нужно пост выше почитать...где он сам и поправил себя, сказав что перепутал гидрач с коробкой)))
__________________
Ответить с цитированием
gdprivod вне форума gdprivod    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мариуполь; Авто: Subaru Forester 2.5S MY09
Старый #3410   16.08.2013, 19:54
По умолчанию
Сообщение от Dimedrol123 Посмотреть сообщение
Вы так договоритесь до того что и машину загадите и не проверите ничего!))))
Дима! Не будьте так категоричны! Есть что сказать по существу - пожалуйста!

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Rasiel Посмотреть сообщение
опасаясь выплёскивания масла.
ничего не бойтесь, все будет нормально!
__________________
«Если вы что-то можете сделать или вам кажется, что можете, начинайте. Смелость содержит в себе гений, силу и волшебство» (с) Гете

Последний раз редактировалось gdprivod, 16.08.2013 в 19:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook